Test Sürüşü Sırasında Meydana Gelen Kazalarda Sigorta Sorumluluğu (2026 Güncel Rehber)

Test sürüşü sırasında meydana gelen trafik kazalarında sigorta sorumluluğu kime aittir? Araç bayisi, sürücü, kasko sigortası ve trafik sigortasının yükümlülükleri hakkında 2026 güncel rehberi inceleyin.

Test Sürüşü Kazaları Neden Hukuki Uyuşmazlıklara Yol Açar?

Araç satın almadan önce yapılan test sürüşleri, hem satıcı hem de potansiyel alıcı açısından önemli bir aşamadır. Ancak test sürüşü sırasında meydana gelen trafik kazaları, taraflar arasında ciddi sigorta ve tazminat uyuşmazlıklarına neden olabilmektedir.

Özellikle araç bayisine ait araçların kullanıldığı test sürüşlerinde, kazanın meydana gelme şekli, kusur durumu, sürücünün yetkili olup olmadığı ve sigorta poliçelerinin kapsamı büyük önem taşımaktadır. Bu nedenle test sürüşü sırasında meydana gelen bir kazada hangi sigortanın devreye gireceğinin doğru şekilde belirlenmesi gerekir.

Test Sürüşü Aracı Trafik Sigortası Kapsamında mıdır?

Türkiye’de trafiğe çıkan her motorlu araç için zorunlu mali sorumluluk sigortası yaptırılması gerekmektedir. Bu nedenle test sürüşüne çıkarılan araçların da geçerli bir trafik sigortasının bulunması zorunludur.

Test sürüşü sırasında meydana gelen kazada üçüncü kişilerin uğradığı bedensel veya maddi zararlar öncelikle aracın zorunlu trafik sigortası kapsamında değerlendirilir.

Bu kapsamda:

• Karşı araç hasarları
• Üçüncü kişilere verilen zararlar
• Yaralanma zararları
• Sürekli sakatlık zararları
• Destekten yoksun kalma tazminatları

trafik sigortası kapsamında karşılanabilmektedir.

Test Sürüşü Aracında Kasko Sigortası Devreye Girer mi?

Bayilere ait test araçlarının büyük çoğunluğunda kasko sigortası bulunmaktadır.

Test sürüşü sırasında meydana gelen kazalarda aracın kendi hasarı genellikle kasko poliçesi kapsamında karşılanır. Ancak sigorta şirketi bazı durumlarda yaptığı ödemeyi sorumlu kişilere rücu edebilir.

Özellikle;

• Alkollü araç kullanılması,
• Ehliyetsiz sürüş,
• Kasti hareketler,
• Poliçe şartlarına aykırı kullanım,

gibi durumlarda sigorta şirketi ödeme sonrasında sorumlulara dönerek zararını talep edebilir.

Test Sürüşü Yapan Kişi Kazadan Sorumlu Tutulabilir mi?

Evet. Test sürüşüne çıkan kişi kazanın meydana gelmesinde kusurlu ise hukuken sorumlu tutulabilir.

Örneğin:

• Hız sınırının aşılması,
• Trafik kurallarının ihlal edilmesi,
• Kırmızı ışık ihlali,
• Takip mesafesine uyulmaması,

gibi durumlarda sürücü kusurlu kabul edilebilir.

Sigorta şirketinin ödeme yapmış olması, kusurlu sürücünün her zaman sorumluluktan kurtulduğu anlamına gelmez. Bazı durumlarda sigorta şirketleri yaptıkları ödemeleri kusurlu sürücülerden talep edebilmektedir.

Bayi veya Yetkili Satıcı Sorumlu Olabilir mi?

Test sürüşünü organize eden bayi veya yetkili satıcı da bazı durumlarda sorumluluk altına girebilir.

Örneğin:

• Ehliyeti olmayan kişiye araç verilmesi,
• Yetersiz sürüş deneyimine sahip kişinin kontrol edilmemesi,
• Araçta teknik arıza bulunması,
• Test sürüşü prosedürlerine uyulmaması,

gibi durumlarda bayi kusurlu sayılabilir.

Bu durumda zarar gören kişiler doğrudan bayi aleyhine de tazminat talebinde bulunabilir.

Test Sürüşü Sırasında Yaralanma Meydana Gelirse Ne Olur?

Kazada sürücü veya yolcuların yaralanması halinde çeşitli tazminat hakları doğabilir.

Bunlar arasında:

• Tedavi giderleri
• Geçici iş göremezlik tazminatı
• Sürekli iş göremezlik tazminatı
• Bakıcı giderleri
• Ekonomik gelecek kaybı
• Manevi tazminat

yer alabilir.

Özellikle ağır yaralanmalı kazalarda sigorta şirketlerinin yaptığı hesaplamaların uzman kişiler tarafından incelenmesi önem taşımaktadır.

Test Sürüşü Kazalarında Kusur Nasıl Belirlenir?

Kusur tespiti;

• Trafik kazası tespit tutanağı,
• Polis veya jandarma raporları,
• Kamera kayıtları,
• Bilirkişi incelemeleri,
• Tanık beyanları,

esas alınarak yapılmaktadır.

Kusur oranı, tazminat miktarının belirlenmesinde doğrudan etkili olduğu için hatalı kusur raporlarına karşı itiraz edilmesi mümkündür.

Sigorta Şirketi Tazminatı Reddederse Ne Yapılabilir?

Sigorta şirketleri zaman zaman test sürüşü sırasında meydana gelen kazalarda çeşitli gerekçelerle ödeme yapmayı reddedebilmektedir.

Ret kararına karşı;

1. Eksik belgeler tamamlanabilir.
2. İtiraz başvurusu yapılabilir.
3. Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvurulabilir.
4. Asliye Ticaret Mahkemesi nezdinde dava açılabilir.

Özellikle haksız ret kararlarında sigortalıların önemli hakları bulunmaktadır.

Test Sürüşü Kazalarında Zamanaşımı Süresi

Trafik kazalarından kaynaklanan sigorta taleplerinde uygulanacak zamanaşımı süresi olayın niteliğine göre değişmektedir.

Bedensel zararlar, maddi zararlar ve sigorta uyuşmazlıklarında farklı süreler uygulanabilmektedir. Bu nedenle hak kaybı yaşamamak adına uzman desteği alınması önemlidir.

Test Sürüşü Kazalarında En Sık Karşılaşılan Uyuşmazlıklar

Uygulamada en sık karşılaşılan sorunlar şunlardır:

• Sigorta şirketinin eksik ödeme yapması
• Kusur oranının hatalı belirlenmesi
• Kasko teminatının reddedilmesi
• Bayi sorumluluğunun kabul edilmemesi
• Araç değer kaybı talepleri
• Yaralanma tazminatlarının eksik hesaplanması
• Manevi tazminat uyuşmazlıkları
• Rücu davaları

Bu uyuşmazlıkların büyük bölümü hukuki süreç sonunda çözümlenmektedir.

Sık Sorulan Sorular

Test sürüşü sırasında yapılan kazada kim sorumludur?

Kusur durumuna göre sürücü, bayi, araç sahibi veya diğer sürücüler sorumlu olabilir.

Test sürüşü aracının trafik sigortası olur mu?

Evet. Trafiğe çıkan tüm motorlu araçlar gibi test sürüşü araçlarının da trafik sigortası bulunmalıdır.

Test sürüşünde araç hasar görürse kasko karşılar mı?

Poliçe kapsamına göre çoğu durumda kasko sigortası hasarı karşılayabilir.

Bayi zararımı ödemek zorunda mı?

Bayi kusurlu ise zararların tazmininden sorumlu tutulabilir.

Yaralanma halinde tazminat alınabilir mi?

Evet. Bedensel zararlar nedeniyle çeşitli maddi ve manevi tazminat talepleri ileri sürülebilir.

Sigorta şirketi ödeme yapmazsa ne yapılmalıdır?

Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvurulabilir veya dava açılabilir.

Test sürüşünde meydana gelen kazalarda değer kaybı talep edilebilir mi?

Şartların oluşması halinde araç değer kaybı talebi mümkündür.

Kusur raporuna itiraz edilebilir mi?

Evet. Bilirkişi incelemesi ve diğer delillerle kusur raporuna itiraz edilebilir.

Sonuç

Test sürüşü sırasında meydana gelen trafik kazaları, sıradan trafik kazalarına göre daha karmaşık sigorta ve sorumluluk ilişkileri doğurabilmektedir. Kazanın meydana geliş şekli, tarafların kusur oranları, sigorta poliçelerinin kapsamı ve bayi uygulamaları dikkatle incelenmelidir. Özellikle sigorta şirketinin eksik ödeme yapması veya tazminat talebini reddetmesi durumunda hukuki yollarla hak aramak mümkündür. Test sürüşü kazalarında erken hukuki değerlendirme yapılması, hak kayıplarının önlenmesi açısından büyük önem taşımaktadır.