Yabancı Plakalı Araç Kazasında Sigorta Tazminatı Nasıl Alınır? 2026

Yabancı plakalı araç Türkiye’de kazaya neden olursa tazminatı kim öder? Yeşil Kart sigortası, Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu, araç hasarı, yaralanma, ölüm ve sigortasız yabancı araçlarda tazminat yollarını inceleyin.

Türkiye’de yabancı plakalı bir aracın trafik kazasına karışması, zarar gören kişinin sigorta tazminatı alamayacağı anlamına gelmez. Özellikle Avrupa ülkelerinden Türkiye’ye gelen otomobil, motosiklet, kamyon veya diğer yabancı plakalı araçların neden olduğu kazalarda Yeşil Kart (Green Card) sigorta sistemi önemli rol oynar.

Yabancı plakalı aracın Türkiye’de geçerli Yeşil Kart sigortasının bulunması hâlinde, aracın Türkiye’de üçüncü kişilere verdiği zararlar için Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu (TMTB) devreye girebilir. TMTB, Türkiye’de meydana gelen kazalarda yurt dışında düzenlenmiş geçerli Yeşil Kart sigortasına sahip yabancı plakalı araçların sebep olduğu zararların giderilmesinde yabancı sigortacı adına işlem yürütmektedir. (TMTB)

Dolayısıyla örneğin Almanya plakalı bir otomobil Türkiye’de Türk plakalı bir araca çarpmışsa, zarar gören kişinin tazminat için mutlaka Almanya’ya giderek yabancı sigorta şirketine dava açması gerektiği düşünülmemelidir.

Yeşil Kart Sigortası Nedir?

Yeşil Kart, uluslararası motorlu taşıt sigorta sistemidir. Temel amacı, sisteme dahil ülkeler arasında seyahat eden motorlu araçların başka ülkelerde üçüncü kişilere verdikleri zararların zorunlu mali sorumluluk sigortası sistemi içerisinde karşılanmasını sağlamaktır.

Yeşil Kart, esas itibarıyla üçüncü kişilere karşı mali sorumluluğu teminat altına alır. Aracın kendi hasarını karşılayan bir kasko sigortası değildir. (TMTB)

Bu ayrım yabancı plakalı araç kazalarında son derece önemlidir.

Yabancı Plakalı Araç Türkiye’de Aracıma Çarparsa Ne Yapmalıyım?

İlk yapılması gereken yabancı aracın sigorta bilgilerinin mümkün olduğunca eksiksiz alınmasıdır.

Özellikle yabancı aracın plakası, sürücünün kimlik ve ehliyet bilgileri, araç ruhsatı ve Yeşil Kart sigorta belgesi kaydedilmelidir.

TMTB de maddi hasarlı kazalarda yabancı aracın Yeşil Kart belgesinin, ruhsatının ve sürücünün ehliyetinin örneğinin alınmasını; kaza tespit tutanağındaki sigorta bilgilerinin eksiksiz doldurulmasını önermektedir. (TMTB)

Yeşil Kartın Türkiye’de Geçerli Olduğu Nasıl Anlaşılır?

Bu noktada özellikle iki husus kontrol edilmelidir.

Birincisi, Yeşil Kart sigortasının başlangıç ve bitiş tarihlerinin kaza tarihini kapsayıp kapsamadığıdır.

İkincisi ise belgedeki “TR” ülke kodunun geçerli olup olmadığıdır.

TMTB’nin açıklamasına göre Yeşil Kart üzerindeki “TR” kutucuğunun üzerinin çizilmiş olması, poliçenin Türkiye’de geçerli olmadığı anlamına gelir. (TMTB)

Bu nedenle yalnızca yabancı sürücünün “sigortam var” demesiyle yetinilmemelidir.

Yabancı Plakalı Araç Kazasında Tazminat Başvurusu Nereye Yapılır?

Yabancı plakalı aracın Türkiye’de geçerli Yeşil Kart sigortası bulunuyorsa tazminat sürecinde Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu önemli rol üstlenir.

TMTB, geçerli Yeşil Kart bulunan yabancı plakalı araçların Türkiye’de neden olduğu zararlar bakımından yabancı sigortacı adına devreye girmektedir. (TMTB Görsel Arşiv)

Bu nedenle zarar gören kişi yabancı ülkedeki sigorta şirketiyle doğrudan uğraşmak yerine Türkiye’deki Yeşil Kart sistemi üzerinden talebini yürütebilir.

2026 Yılında Hasar Başvurularında Yeni Sistem Var mı?

Evet. 2026 yılında hasar başvurularının merkezi şekilde iletilmesine ilişkin önemli bir düzenleme yapılmıştır.

SEDDK’nın 22 Temmuz 2026 tarihli Genelgesine göre OHİM üzerinden geçerli olarak yapılan hasar başvuruları, Merkez veri tabanına ulaştığı tarih ve saat itibarıyla ilgili sigorta şirketine, Güvence Hesabına veya Büroya yapılmış sayılmaktadır.

Karşı aracın yabancı plakalı olması ve kaza tarihinde Türkiye’de geçerli trafik sigortası bulunmaması hâlinde sistem, Yeşil Kart sigortasının bulunup bulunmadığının kontrolü ve hasar sürecinin yönetilmesi amacıyla başvuruyu Büroya iletmektedir. (SEDDK)

Bu düzenleme özellikle yabancı plakalı araç kazalarında yanlış kuruma başvuru nedeniyle yaşanan sorunların azaltılması açısından önemlidir.

Yabancı Plakalı Araç %100 Kusurluysa Hangi Zararlar Talep Edilebilir?

Kazanın niteliğine göre farklı zarar kalemleri gündeme gelebilir.

Maddi hasarlı kazalarda aracın onarım veya gerçek zarar bedeli; yaralanmalı kazalarda ise bedensel zararlar ve şartları varsa sürekli sakatlık nedeniyle doğan zararlar talep konusu olabilir.

Ölümlü kazalarda destekten yoksun kalma tazminatı gündeme gelebilir.

Her zarar kalemi bakımından sigorta kapsamı ve sorumluluk ayrıca değerlendirilmelidir.

Yabancı Plakalı Araç Kazasında Araç Hasarı Nasıl Alınır?

Yabancı araç kusurluysa öncelikle kazanın ve hasarın belgelenmesi gerekir.

TMTB maddi zarar başvurularında başvuru formu, kaza tespit tutanağı veya polis/jandarma raporu, zarar gören aracın ruhsatı, yabancı aracın Yeşil Kart bilgileri ve banka hesap bilgilerinin başlıca belgeler arasında olduğunu belirtmektedir. (TMTB)

Hasarın miktarı konusunda uyuşmazlık çıkması hâlinde ekspertiz ve onarım belgeleri önem kazanabilir.

Yabancı Plakalı Araç Kazasında Değer Kaybı Alınabilir mi?

Burada dikkat edilmesi gereken önemli bir ayrım vardır.

Zarar gören araç Türk plakalı ve kazaya yabancı plakalı araç neden olmuşsa değer kaybı talebinin koşulları ayrıca değerlendirilebilir.

Buna karşılık güncel zorunlu trafik sigortası genel şartlarındaki değer kaybı düzenlemelerinde, yabancı plakalı araçların Türkiye’de karıştıkları kazalarda yabancı plakalı aracın kendisi için ileri sürülen değer kaybı taleplerine ilişkin özel istisna bulunmaktadır. (SEDDK)

Dolayısıyla “kazada yabancı plaka var, hiçbir şekilde değer kaybı alınamaz” şeklindeki genelleme doğru değildir. Hangi aracın zarar gördüğü önemlidir.

Yabancı Plakalı Araç Türk Plakalı Park Halindeki Araca Çarparsa Ne Olur?

Park hâlindeki araçta sürüş kusuru bulunmadığı ve yabancı araç kazaya kusuruyla neden olduğu takdirde maddi hasar bakımından Yeşil Kart sistemi üzerinden tazminat talebi gündeme gelebilir.

Şartları mevcutsa Türk plakalı araçta meydana gelen değer kaybı da ayrıca incelenmelidir.

Kazadan hemen sonra yabancı aracın Yeşil Kart belgesinin fotoğrafının alınması özellikle faydalıdır.

Yabancı Plakalı Araç Kazasında Yaralanma Tazminatı Alınabilir mi?

Evet.

Yabancı plakalı aracın kusuruyla sürücü, yolcu, motosikletli, bisikletli veya yaya yaralanmış olabilir.

Bedensel zarar bakımından geçerli Yeşil Kart sigortası kapsamında tazminat talebi gündeme gelebilir.

TMTB’nin bedensel zarar başvurularına ilişkin belge listesinde polis/jandarma kaza raporu, sağlık kurulu raporu, gelir belgeleri, banka hesap bilgileri ve yabancı aracın Yeşil Kart bilgilerinin yer aldığı görülmektedir. (TMTB)

Yabancı Araç Yayaya Çarparsa Tazminatı Kim Öder?

Yabancı plakalı araç Türkiye’de yayaya çarpmışsa öncelikle sürücünün kusuru belirlenmelidir.

Aracın geçerli Yeşil Kart sigortası bulunması hâlinde bedensel zararlar bakımından Yeşil Kart sistemi devreye girebilir.

Yayanın belirli oranda kusurlu bulunması ise tazminat hakkını her durumda tamamen ortadan kaldırmaz; kusurun zarara etkisi ayrıca değerlendirilir.

Yabancı Araç Motosiklete Çarparsa Ne Olur?

Motosiklet sürücüsünün yaralanması hâlinde hem motosiklette meydana gelen maddi zarar hem de bedensel zararlar gündeme gelebilir.

Özellikle kırık, sinir hasarı, kafa travması veya kalıcı hareket kısıtlılığı meydana gelmişse sürekli sakatlık tazminatı önem kazanabilir.

Bu nedenle dosya yalnızca motosikletin tamir masrafıyla kapatılmamalıdır.

Yabancı Plakalı Araç Kazasında Kalıcı Sakatlık Tazminatı Alınabilir mi?

Şartları varsa evet.

Kazanın kalıcı fonksiyon kaybına neden olması hâlinde sürekli sakatlık tazminatı talebi gündeme gelebilir.

Tazminat hesabında kişinin yaşı, gerçek geliri, kusur oranı ve kalıcı bedensel kaybı gibi faktörler önem taşır.

Özellikle genç ve yüksek gelirli kişilerde kalıcı sakatlık nedeniyle ortaya çıkan ekonomik zarar önemli seviyelere ulaşabilir.

Yabancı Plakalı Araç Kazasında Ölüm Olursa Ne Olur?

Ölümlü trafik kazalarında desteğini kaybeden kişiler açısından destekten yoksun kalma tazminatı gündeme gelebilir.

TMTB de vefat nedeniyle yapılan başvurularda veraset ilamı, kaza raporu, nüfus kayıtları ve gelir belgeleri gibi belgelerin sunulmasını istemektedir. (TMTB)

Ayrıca şartları varsa sürücü ve araç işletenine yönelik manevi tazminat talepleri de ayrıca değerlendirilmelidir.

Yabancı Plakalı Aracın Yeşil Kartı Yoksa Ne Olur?

Bu durumda dosya daha dikkatli incelenmelidir.

2026 tarihli SEDDK Genelgesine göre yabancı plakalı araç bakımından Türkiye’de geçerli trafik sigortasının bulunmaması hâlinde Yeşil Kart kontrolü için talep Büroya iletilmektedir. Büro tarafından Yeşil Kart bulunmadığının belirlenmesi hâlinde başvurunun Güvence Hesabı veya doğrudan işletene başvurulması gereken durumlar kapsamında değerlendirilmesi öngörülmektedir. (SEDDK)

Bu nedenle Yeşil Kart bulunmaması, her olayda “hiçbir yerden tazminat alınamaz” anlamına gelmez.

Yabancı Aracın Yeşil Kartının Süresi Dolmuşsa Ne Olur?

Kaza tarihinin poliçe süresi içerisinde bulunması gerekir.

Örneğin Yeşil Kart 1 Haziran–1 Ağustos tarihleri arasında geçerliyse ancak kaza 10 Ağustos’ta gerçekleşmişse poliçenin kaza tarihinde geçerli olmadığı anlaşılabilir.

Bu durumda varsa Türkiye’de düzenlenmiş geçerli başka bir sınır sigortası veya mali sorumluluk teminatı araştırılmalıdır.

Bunların bulunmaması hâlinde Güvence Hesabı ve doğrudan sürücü/işleten sorumluluğu ayrıca değerlendirilmelidir.

Yeşil Kartta “TR” Üzeri Çizilmişse Ne Olur?

Bu önemli bir ayrıntıdır.

TMTB’ye göre Yeşil Kart üzerindeki TR kutusunun üzerinin çizilmiş olması sigortanın Türkiye’de geçerli olmadığı anlamına gelir. (TMTB)

Dolayısıyla yabancı araç sürücüsünün Yeşil Kart göstermesi tek başına yeterli değildir.

Belgenin Türkiye için geçerli olup olmadığı mutlaka kontrol edilmelidir.

Sınır Sigortası Nedir?

Türkiye’ye giriş yapan yabancı plakalı aracın Türkiye’de geçerli bir mali sorumluluk teminatının bulunması gerekir.

Yeşil Kartın Türkiye’de geçerli olmadığı durumlarda Türkiye’de geçerli sınır sigortasının bulunup bulunmadığı araştırılmalıdır.

Kazadan sonra bu nedenle yalnızca “Green Card” belgesine değil, aracın kaza tarihinde Türkiye’de geçerli bütün sigorta belgelerine bakılmalıdır.

Yabancı Sürücü Türkiye’den Ayrılırsa Tazminat Alınamaz mı?

Hayır.

Yabancı sürücünün kazadan sonra ülkesine dönmesi sigorta kapsamında bulunan tazminat hakkını kendiliğinden ortadan kaldırmaz.

Bu noktada Yeşil Kart sisteminin önemli avantajlarından biri ortaya çıkar. Geçerli Yeşil Kart bulunan yabancı araçların Türkiye’de neden olduğu zararlar bakımından TMTB, yabancı sigortacı adına sürecin yürütülmesinde görev almaktadır. (TMTB)

Dolayısıyla yabancı sürücünün Türkiye’de bulunmaya devam etmesi sigorta tazminatı başvurusunun ön şartı değildir.

Yabancı Plakalı Araç Sürücüsü Tutanak Tutmak İstemezse Ne Yapılmalıdır?

Özellikle yabancı araç kazalarında bu durum risklidir.

Tarafların anlaşmalı kaza tespit tutanağı düzenleyemediği veya olayın niteliği gereği kolluk tutanağının gerekli olduğu durumlarda polis veya jandarmaya başvurulmalıdır.

Yaralanmalı veya ölümlü kazalarda kolluk mutlaka haberdar edilmelidir. TMTB de bedensel zararlı yabancı araç kazalarında polis/jandarma kaza raporunun alınmasını belirtmektedir. (TMTB)

Yabancı Plakalı Aracın Belgelerinin Fotoğrafı Çekilmeli mi?

Evet.

Mümkünse şu belgeler kaydedilmelidir: yabancı plaka, Yeşil Kart belgesi, sigortacının adı, Yeşil Kart numarası ve geçerlilik tarihleri, araç ruhsatı ve sürücü ehliyeti.

TMTB de bu belgelerin örneklerinin alınmasını özellikle önermektedir. (TMTB)

Bu bilgiler sonradan sigortacının ve sorumluların tespit edilmesini önemli ölçüde kolaylaştırır.

Kamera Kaydı Yabancı Araç Kazasında Neden Önemlidir?

Yabancı plakalı aracın kazadan kısa süre sonra Türkiye’den ayrılması mümkün olduğundan kazanın oluş biçimini gösteren deliller mümkün olduğunca erken toplanmalıdır.

İşyeri kameraları, site kameraları, araç içi kamera görüntüleri ve varsa kamu kameraları kusur değerlendirmesini değiştirebilir.

Özellikle tarafların kaza anlatımları farklıysa kamera kaydı dosyanın en önemli delillerinden biri hâline gelebilir.

Yabancı Araç %100 Kusurlu Olduğu Hâlde Sigorta Ödeme Yapmazsa Ne Yapılabilir?

Öncelikle ret gerekçesi belirlenmelidir.

Yeşil Kartın geçerliliği, aracın ve poliçenin eşleşmesi, kusur, zarar miktarı veya talep edilen zarar kalemi konusunda uyuşmazlık bulunabilir.

TMTB’nin Yeşil Kart kapsamında Türkiye’de meydana gelen kazalara ilişkin taleplerin yürütülmesinde görev ve yetkileri bulunmaktadır. Büro ayrıca yurt dışında düzenlenen Yeşil Kartlardan karşılanacak taleplerle ilgili davalarda taraf olma ve celp kabul etme yetkisine sahiptir. (TMTB)

Bu nedenle ret sonrasında uyuşmazlığın hukuki niteliğine göre dava ve diğer başvuru yolları değerlendirilmelidir.

2026 Yılında Yabancı Araç Kazalarında Sigorta Limitleri Ne Kadar?

Yeşil Kart sistemi, kazanın meydana geldiği ülkenin zorunlu mali sorumluluk sigortası limitlerini esas alan bir yapıya sahiptir. (TMTB)

SEDDK’nın yayımladığı 2026 zorunlu trafik sigortası limitlerinde birçok araç grubu bakımından maddi zarar için araç başına 400.000 TL, sağlık gideri için kişi başına 3.600.000 TL ve sakatlanma/ölüm için kişi başına 3.600.000 TL limit öngörülmektedir. Kaza başına limitler araç grubuna göre değişmektedir.

Ağır yaralanmalı veya çok sayıda kişinin zarar gördüğü kazalarda limit incelemesi bu nedenle özellikle önemlidir.

Sigorta Limiti Yetmezse Kalan Zarar Kimden Alınır?

Sigorta teminatı gerçek zararın tamamını karşılamıyorsa yabancı aracın sürücüsü ve işleteninin kişisel sorumluluğu gündeme gelebilir.

Özellikle ağır sakatlık veya ölümle sonuçlanan kazalarda zarar sigorta limitinin üzerine çıkabilir.

Bu durumda yabancı kişinin ülkesi, Türkiye’de malvarlığı bulunup bulunmadığı, uygulanacak hukuk ve kararın yabancı ülkede icra edilme ihtimali gibi konular ayrıca önem kazanabilir.

Türk Vatandaşı Olmayan Zarar Gören Kişi Tazminat Talep Edebilir mi?

Evet.

Örneğin Türkiye’de bulunan bir turistin kullandığı araca Almanya plakalı başka bir araç çarpmış olabilir.

Zarar gören kişinin Türk vatandaşı olmaması, Türkiye’de meydana gelen kazadan doğan tazminat hakkını tek başına ortadan kaldırmaz.

Nitekim 2026 hasar başvurusu düzenlemelerinde yabancı uyruklu başvuru sahiplerinin pasaport veya geçici kimlik numarasıyla sisteme kaydedilebilmesi açıkça öngörülmektedir. (SEDDK)

Kasko Varsa Önce Kaskoya Başvurulabilir mi?

Kişinin kendi aracında Türkiye’de ve ilgili olayda geçerli kasko teminatı bulunuyorsa hasarın kasko üzerinden karşılanması bazı durumlarda daha hızlı bir seçenek olabilir.

Kasko sigortacısı ödeme sonrasında sorumlu yabancı aracın sigortacısına veya ilgili sorumlulara rücu edebilir.

Ancak kasko poliçesinin kapsamı ve muafiyetleri mutlaka kontrol edilmelidir.

Yabancı Plakalı Araç Kazasında Zamanaşımı Ne Kadardır?

Türkiye’de meydana gelen trafik kazalarından doğan taleplerde Karayolları Trafik Kanunu’nun zamanaşımına ilişkin hükümleri önem taşır.

Genel olarak zarar görenin zararı ve tazminat yükümlüsünü öğrendiği tarihten itibaren iki yıllık ve her hâlde kaza tarihinden itibaren on yıllık süreler gündeme gelir.

Kazanın aynı zamanda suç oluşturması ve ceza mevzuatında daha uzun bir zamanaşımı süresinin bulunması hâlinde bunun tazminat taleplerine etkisi ayrıca değerlendirilmelidir.

Bu nedenle özellikle yabancı aracın ve sigorta sisteminin tespitinin zaman alabildiği dosyalarda başvurunun geciktirilmemesi gerekir.

Yabancı Plakalı Araç Kazasından Sonra En Sık Yapılan Hatalar Nelerdir?

En önemli hatalar yabancı aracın Yeşil Kart belgesinin fotoğrafını almamak, poliçenin geçerlilik tarihlerini kontrol etmemek, “TR” kutusunun açık olup olmadığına bakmamak, sürücünün ehliyet ve ruhsat bilgilerini almamak, kamera kayıtlarını zamanında toplamamak ve yabancı sürücünün Türkiye’den ayrılmasını beklemektir.

Bir diğer önemli hata ise “yabancı sigorta şirketine ulaşamam, tazminat alamam” düşüncesiyle hiçbir başvuru yapmamaktır.

Türkiye Motorlu Taşıt Bürosunun Yeşil Kart sistemi içerisindeki rolü tam da bu noktada önem kazanmaktadır. (TMTB)

Sık Sorulan Sorular

Almanya plakalı araç Türkiye’de aracıma çarptı, tazminat alabilir miyim?

Evet. Aracın Türkiye’de geçerli Yeşil Kart sigortası varsa TMTB üzerinden tazminat süreci yürütülebilir.

Yabancı plakalı aracın sigortasına nasıl ulaşacağım?

Yeşil Kart üzerindeki sigortacı ve poliçe bilgileri önemlidir. Türkiye’de Yeşil Kart hasarlarının yürütülmesinde TMTB görev almaktadır. (TMTB)

Yeşil Kartın Türkiye’de geçerli olduğunu nasıl anlarım?

Kaza tarihinin poliçe süresinde bulunması ve “TR” kutusunun üzerinin çizilmemiş olması kontrol edilmelidir. (TMTB)

Yabancı aracın Yeşil Kartı yoksa tazminat alamaz mıyım?

Hayır. Güvence Hesabı kapsamı, varsa başka geçerli sigorta ve doğrudan işleten/sürücü sorumluluğu ayrıca araştırılmalıdır. (SEDDK)

Yabancı sürücü ülkesine dönerse tazminat hakkım biter mi?

Hayır. Geçerli Yeşil Kart kapsamındaki sigorta süreci yabancı sürücünün Türkiye’de kalmasına bağlı değildir.

Yabancı araç yayaya çarparsa sigorta tazminatı alınabilir mi?

Şartları varsa evet. Yaralanma nedeniyle bedensel zarar tazminatı gündeme gelebilir.

Yabancı araç motosikletliye çarparsa sürekli sakatlık tazminatı alınabilir mi?

Kalıcı fonksiyon kaybı oluşmuşsa şartları doğrultusunda sürekli sakatlık tazminatı talep edilebilir.

Yabancı plakalı aracın neden olduğu kazada değer kaybı alınabilir mi?

Zarar gören aracın hangi ülkede tescilli olduğu ve değer kaybı talebinin niteliği önemlidir. Yabancı plakalı aracın kendisi için Türkiye’de ileri sürülen değer kaybı taleplerine ilişkin özel düzenleme bulunmaktadır. (SEDDK)

Yeşil Kart kendi aracının hasarını karşılar mı?

Hayır. Yeşil Kart üçüncü kişilere verilen zararları güvence altına alan mali sorumluluk sigortasıdır. (TMTB)

Yabancı plakalı araç kazasında hangi belgeler alınmalıdır?

Kaza tutanağı, Yeşil Kart, yabancı aracın ruhsatı, sürücünün ehliyeti ve diğer kaza delillerinin mümkün olduğunca eksiksiz alınması gerekir. (TMTB)

Sonuç: Yabancı Plakalı Araç Kazasında Yeşil Kart ve TMTB Kontrolü İlk Adımlardan Biri Olmalıdır

Yabancı plakalı bir aracın Türkiye’de kazaya neden olması tazminat hakkını ortadan kaldırmaz. Kaza tarihinde Türkiye’de geçerli Yeşil Kart sigortası bulunan yabancı araçların üçüncü kişilere verdiği zararların karşılanmasında Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu önemli bir role sahiptir. (TMTB) Yabancı aracın Yeşil Kartı bulunmuyorsa veya Türkiye için geçerli değilse dosya kapatılmamalı; varsa başka geçerli sigorta, Güvence Hesabı kapsamı ve yabancı sürücü ile işletenin doğrudan sorumluluğu araştırılmalıdır. Özellikle yaralanmalı ve ölümlü kazalarda yalnızca araç hasarına odaklanılmamalı; sürekli sakatlık, destekten yoksun kalma ve diğer zararlar da değerlendirilmelidir. Yabancı sürücünün kısa süre içinde Türkiye’den ayrılabileceği düşünüldüğünde plaka, Yeşil Kart, ruhsat, ehliyet, kamera görüntüsü ve diğer delillerin kazadan hemen sonra toplanması büyük önem taşır.

FFK PARTNER HUKUK VE DANIŞMANLIK – Yabancı Plakalı Araç Kazaları

FFK PARTNER HUKUK VE DANIŞMANLIK, Av. Arb. Fırat Fesih Kaya liderliğinde yabancı plakalı araçların Türkiye’de karıştığı trafik kazaları, Yeşil Kart sigortası, Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu başvuruları, araç hasarı ve değer kaybı, yaralanmalı ve ölümlü trafik kazaları, sürekli sakatlık ve destekten yoksun kalma tazminatı ile uluslararası nitelikli sigorta uyuşmazlıklarında hukuki destek sunmaktadır.

Ofis: 0312 434 22 22
Cep / WhatsApp: 0532 769 22 22
E-posta: ffk@ffkpartnerhukuk.com.tr
Adres: Mevlana Bulvarı No:221, Yıldırım Tower, Balgat, Çankaya / Ankara