E-Scooter Kazasında Yaralanma Tazminatını Kim Öder? Sigorta Sorumluluğu 2026

Elektrikli scooter kazasında yaralanan kişi kimden tazminat alabilir? Otomobilin çarptığı e-scooter kazaları, sürücü ve işleten sorumluluğu, trafik sigortası, belediye ve scooter şirketinin sorumluluğunu inceleyin.

Elektrikli scooter kullanımının yaygınlaşmasıyla birlikte e-scooter kazalarında yaralanma tazminatını kimin ödeyeceği önemli bir hukuki uyuşmazlık hâline gelmiştir. Özellikle otomobil ile elektrikli scooterın çarpışması, scooter kullanıcısının yaya ile çarpışması, yol bozukluğu nedeniyle düşme veya kiralık scooterın teknik arızası sonucunda meydana gelen kazalarda sorumlu kişi ve sigorta sistemi birbirinden farklı olabilir.

En önemli ayrım şudur: E-scooter kullanıcısına otomobil, motosiklet, kamyon veya başka bir motorlu araç çarpmışsa kusurlu motorlu aracın zorunlu trafik sigortasının sorumluluğu gündeme gelebilir. Buna karşılık scooter kullanıcısının tek başına düşmesi veya başka bir yayaya zarar vermesi hâlinde klasik zorunlu trafik sigortası mekanizması her durumda uygulanmaz. Bu durumda scooter kullanıcısının kişisel sorumluluğu, kiralama şirketinin sorumluluğu, yol bakımından sorumlu idarenin sorumluluğu veya varsa özel sigorta teminatları araştırılmalıdır.

Dolayısıyla “e-scooter kazasında sigorta ödeme yapmaz” şeklinde genel bir yaklaşım doğru değildir.

E-Scooter Kazasında Tazminatı Kim Öder?

Bu sorunun cevabı kazanın nasıl meydana geldiğine bağlıdır.

Kazaya otomobil sürücüsü neden olmuşsa sürücü, aracın işleteni ve zorunlu trafik sigortacısı gündeme gelebilir. Scooterın teknik arızası kazaya neden olmuşsa kiralama/işletme şirketi veya ürünün üretim ve bakım zincirindeki sorumlular değerlendirilebilir. Yolun tehlikeli veya bakımsız olması kazaya neden olmuşsa yolun bakımından sorumlu idarenin sorumluluğu gündeme gelebilir.

Scooter sürücüsünün kendi kusuruyla yayaya çarpması durumunda ise doğrudan scooter kullanıcısının haksız fiil sorumluluğu söz konusu olabilir.

Bu nedenle öncelikle kazanın sebebi ve kusur dağılımı belirlenmelidir.

Otomobil E-Scooter Kullanıcısına Çarparsa Trafik Sigortası Ödeme Yapar mı?

Şartları varsa evet.

E-scooter kullanıcısına bir otomobil çarpmış ve otomobil sürücüsünün kazada kusuru bulunmuşsa motorlu aracın zorunlu trafik sigortasının bedensel zarar bakımından sorumluluğu gündeme gelebilir.

Örneğin otomobil sürücüsü dönüş yaparken geçiş hakkına uymamış ve scooter kullanıcısına çarpmış olabilir.

Bu durumda yaralanan scooter kullanıcısı açısından yalnızca sürücünün kişisel sorumluluğu değil, motorlu aracın işleteni ve zorunlu trafik sigortası da değerlendirilmelidir.

Otomobil %100 Kusurluysa E-Scooter Kullanıcısı Hangi Tazminatları İsteyebilir?

Kazanın yaralanmanın niteliğine göre çeşitli maddi zararlar doğurması mümkündür.

Özellikle kalıcı fonksiyon kaybı meydana gelmişse sürekli sakatlık tazminatı önemli hâle gelir. Bunun yanında tedavi süreciyle bağlantılı zararlar, geçici çalışma kayıpları ve diğer ispatlanabilir maddi zararlar gündeme gelebilir.

Zorunlu trafik sigortasının kapsamı dışında kalan zararlar bakımından kusurlu sürücü ve araç işleteninin sorumluluğu ayrıca değerlendirilmelidir.

E-Scooter Kullanıcısı Kısmen Kusurluysa Tazminat Alabilir mi?

Evet. Kısmi kusur, tazminat hakkını her durumda tamamen ortadan kaldırmaz.

Örneğin otomobil sürücüsünün %70, scooter kullanıcısının %30 kusurlu olduğu belirlenebilir.

Bu durumda tazminat hesabında kusur dağılımının etkisi dikkate alınır.

Bu nedenle ilk kaza tutanağında scooter kullanıcısına kusur verilmiş olması nedeniyle tazminat dosyasından hemen vazgeçilmemelidir.

E-Scooter Kazasında Kusur Nasıl Belirlenir?

Elektrikli scooter kazalarında kusur değerlendirmesi klasik otomobil kazalarından daha karmaşık olabilir.

Kazanın meydana geldiği yol, scooterın nereden geldiği, motorlu aracın dönüş hareketi, trafik ışıkları, geçiş hakkı, scooter kullanıcısının hareketi, hız ve diğer trafik kuralları birlikte incelenmelidir.

Kaza tutanağı, kolluk belgeleri, olay yeri fotoğrafları, araç hasarları, tanıklar ve özellikle kamera kayıtları son derece önemlidir.

Kamera Kaydı E-Scooter Kazasında Neden Önemlidir?

E-scooter kazalarında tarafların anlatımları çoğu zaman tamamen farklı olabilir.

Otomobil sürücüsü:

“Scooter aniden önüme çıktı.”

diyebilir.

Scooter kullanıcısı ise:

“Araç dönüş yaparken bana yol vermedi.”

iddiasında bulunabilir.

Yakındaki işyeri veya güvenlik kamerası kazanın birkaç saniyesini göstermesi hâlinde kusur değerlendirmesini tamamen değiştirebilir.

Bu nedenle kamera kayıtları mümkün olduğunca erken araştırılmalıdır.

E-Scooter Kazasında Kalıcı Sakatlık Oluşursa Tazminat Alınabilir mi?

Evet.

Elektrikli scooter kullanıcıları otomobil sürücülerine göre fiziksel olarak çok daha korumasız olduklarından kazalarda ciddi ortopedik ve nörolojik yaralanmalar meydana gelebilir.

Kol ve bacak kırıkları, omuz yaralanmaları, diz hasarları, sinir hasarları, kafa travmaları ve kalıcı hareket kısıtlılıkları görülebilir.

Tedavi tamamlandıktan sonra kalıcı fonksiyon kaybı bulunması hâlinde sürekli sakatlık tazminatı gündeme gelebilir.

E-Scooter Kazasında Kafa Travması Olursa Tazminat Nasıl Hesaplanır?

Kafa travmaları özellikle dikkatli değerlendirilmelidir.

Kazadan sonra yalnızca fiziksel yaralanmalar değil, nörolojik fonksiyon kayıpları da ortaya çıkabilir.

Kalıcı bedensel kayıp bulunması hâlinde tazminat hesabında kişinin yaşı, geliri, kusur oranı, kalıcı kaybın niteliği ve ilgili aktüeryal kriterler değerlendirilir.

Bu nedenle ağır kafa travması bulunan dosyaların basit yaralanma dosyası olarak kapatılması ciddi hak kaybına yol açabilir.

E-Scooter Kazasında Kırık Oluşursa Tazminat Alınabilir mi?

Kırık meydana gelmesi tek başına sabit bir tazminat miktarı doğurmaz.

Önemli olan yaralanmanın iyileşme süreci ve kalıcı etkileridir.

Örneğin bacak kırığı tamamen iyileşmiş olabilir. Buna karşılık başka bir kişide aynı kırık hareket kısıtlılığı, güç kaybı veya başka kalıcı fonksiyon kaybı bırakabilir.

Bu nedenle tazminat hesabı kişiye özel yapılmalıdır.

Çalışamayan E-Scooter Kullanıcısı Gelir Kaybı İsteyebilir mi?

Kazadan sonra yaralanan kişi belirli süre çalışamayabilir.

Örneğin bir yazılımcı iki ay, bir restoran çalışanı üç ay veya fiziksel güç gerektiren bir meslekte çalışan kişi daha uzun süre çalışamayabilir.

Kazayla bağlantılı gerçek ekonomik kayıpların hangi sorumludan talep edilebileceği somut olayın şartlarına göre değerlendirilir.

Gelirin bordro, banka kayıtları, vergi belgeleri veya diğer güvenilir belgelerle ispatlanması önemlidir.

Öğrenci E-Scooter Kazasında Yaralanırsa Tazminat Alabilir mi?

Evet.

Kişinin henüz çalışmıyor olması bedensel bütünlüğünün zarar görmesinden kaynaklanan bütün haklarını ortadan kaldırmaz.

Özellikle kalıcı sakatlık oluşmuşsa gelecekteki çalışma gücüne etkisi bakımından ayrıca değerlendirme yapılabilir.

Bu nedenle “öğrencinin geliri yok, tazminat alamaz” şeklindeki yaklaşım doğru değildir.

Turist E-Scooter Kazasında Yaralanırsa Türkiye’de Tazminat İsteyebilir mi?

Evet.

Türkiye’de kiralık elektrikli scooter kullanan yabancı turistin trafik kazasında yaralanması hâlinde kazanın gerçekleşme biçimine göre Türkiye’deki sorumlulara ve ilgili sigorta şirketine karşı tazminat talebi gündeme gelebilir.

Yabancı kişinin Türkiye’de ikamet etmemesi tek başına tazminat hakkını ortadan kaldırmaz.

Özellikle ciddi yaralanmalarda yabancının kendi ülkesindeki gerçek geliri ve kazanın ekonomik sonuçları ayrıca önem kazanabilir.

E-Scooter Kullanıcısı Yayaya Çarparsa Tazminatı Kim Öder?

Bu durumda durum değişir.

Scooter kullanıcısının kusuruyla yayaya çarpması ve yaralanmaya neden olması hâlinde scooter kullanıcısının haksız fiil sorumluluğu gündeme gelebilir.

Kiralık scooter kullanılıyorsa işletmeci şirketin ayrıca sorumlu olup olmadığı kazanın sebebine göre araştırılmalıdır.

Örneğin kazanın nedeni sürücünün dikkatsizliği ise bir değerlendirme, scooterın fren sistemindeki teknik arıza ise başka bir değerlendirme yapılır.

Kiralık E-Scooter Freni Tutmazsa Şirket Sorumlu Olabilir mi?

Şartları varsa evet.

Kiralama şirketinin kullanıcıya sunduğu scooterın güvenli ve kullanılabilir durumda olması gerekir.

Fren arızası, direksiyon sistemi problemi, tekerlek arızası veya başka teknik problem nedeniyle kaza meydana gelmişse scooterı işleten şirketin sorumluluğu gündeme gelebilir.

Ancak teknik arıza iddiasının ispatlanması önemlidir.

Bu nedenle kazadan hemen sonra scooterın fotoğraflanması, cihaz numarasının kaydedilmesi ve mümkünse teknik inceleme yapılmadan aracın delil niteliğinin kaybolmasının önlenmesi gerekir.

Scooter Şirketi “Kullanıcı Hatası” Derse Ne Yapılabilir?

Kiralama şirketinin kullanıcı hatası iddiası tek başına uyuşmazlığı çözmez.

Kazanın teknik arızadan mı, kullanıcının hatasından mı yoksa üçüncü kişinin davranışından mı kaynaklandığının belirlenmesi gerekir.

Uygulama kayıtları, cihazın bakım geçmişi, arıza bildirimleri ve teknik inceleme bu noktada önemli olabilir.

Yol Çukuru Nedeniyle E-Scooter Kazası Olursa Kim Sorumlu?

Elektrikli scooter kullanıcısının yol çukuru, bozuk asfalt, açık rögar veya tehlikeli yol düzenlemesi nedeniyle düşmesi hâlinde yolun bakım ve güvenliğinden sorumlu idarenin sorumluluğu gündeme gelebilir.

Ancak idarenin sorumluluğu otomatik değildir.

Yolun durumu, kazanın nedeni, kullanıcının hızı, olay yerindeki uyarılar ve diğer koşullar birlikte değerlendirilir.

Bu tür uyuşmazlıklarda görevli yargı yolu ve idareye başvuru süreleri ayrıca önem taşır.

Belediyenin Sorumluluğu Olabilir mi?

Şartları varsa olabilir.

Kazaya yol altyapısındaki eksiklik, tehlikeli düzenleme veya hizmet kusuru neden olmuşsa ilgili kamu idaresine karşı tazminat talebi gündeme gelebilir.

Ancak hangi kurumun yolun bakımından sorumlu olduğunun belirlenmesi gerekir.

Her yol bakımından otomatik olarak belediyenin sorumlu olduğu varsayılmamalıdır.

E-Scooter ile Otomobil Kapısına Çarpma Kazasında Kim Kusurludur?

Uygulamada sık karşılaşılan kazalardan biri park hâlindeki aracın kapısının scooter veya bisikletlinin önüne aniden açılmasıdır.

Araçtaki kişinin çevre kontrolü yapmadan kapıyı açması kazanın meydana gelmesinde kusur oluşturabilir.

Ancak scooter kullanıcısının hızı, yol üzerindeki konumu ve diğer trafik koşulları da değerlendirilir.

Bu tür kazalarda kamera görüntüsü son derece değerli olabilir.

E-Scooter ile Taksi Çarpışırsa Sigorta Ödeme Yapar mı?

Taksinin kazada kusurlu olması hâlinde taksinin zorunlu trafik sigortasının sorumluluğu gündeme gelebilir.

Taksi sürücüsü ile araç işleteni farklı kişiler olabilir.

Bu nedenle sürücü, işleten ve trafik sigortacısının sorumlulukları ayrı ayrı değerlendirilmelidir.

E-Scooter ile Belediye Otobüsü Çarpışırsa Ne Olur?

Otobüsün kusuruyla scooter kullanıcısının yaralanması hâlinde aracın işleteni ve ilgili sigorta teminatları araştırılmalıdır.

Aracın kamu kurumuna veya belediye iştirakine ait olması, zarar gören kişinin hiçbir şekilde tazminat isteyemeyeceği anlamına gelmez.

Ancak sorumlunun hukuki statüsü ve izlenecek yol somut olayda ayrıca belirlenmelidir.

E-Scooter ile Motosiklet Çarpışırsa Trafik Sigortası Devreye Girer mi?

Karşı taraftaki motosiklet zorunlu trafik sigortasına tabi bir motorlu araçsa ve motosiklet sürücüsünün kusuru bulunuyorsa trafik sigortasının sorumluluğu gündeme gelebilir.

Kusurun iki tarafta da bulunması hâlinde tazminat hesabı kusur dağılımından etkilenebilir.

E-Scooter Sürücüsü Kask Takmıyorsa Tazminat Alamaz mı?

Kask kullanılmaması otomatik olarak bütün tazminat hakkını ortadan kaldırmaz.

Öncelikle kazanın meydana gelmesinde kimin kusurlu olduğu belirlenmelidir.

Bunun yanında koruyucu ekipmanın kullanılmamasının yaralanmanın ağırlaşmasına etkisi bulunuyorsa müterafik kusur kapsamında ayrıca değerlendirme yapılabilir.

Dolayısıyla kazaya neden olma kusuru ile zararın artmasına katkı birbirinden ayrılmalıdır.

E-Scooter Kullanıcısı Alkollüyse Tazminat Hakkı Biter mi?

Alkol kullanımı da tek başına bütün tazminat haklarını otomatik olarak ortadan kaldırmaz.

Alkolün kazanın meydana gelmesine etkisi, kullanıcının davranışı ve diğer tarafın kusuru değerlendirilmelidir.

Örneğin otomobil sürücüsünün kırmızı ışıkta geçerek scooter kullanıcısına çarpması hâlinde scooter kullanıcısının durumunun kazanın oluşumuna etkisi ayrıca incelenir.

E-Scooter Kazasında Telefon ve Kişisel Eşyalar Zarar Görürse Ne Olur?

Kazayla doğrudan bağlantılı olarak telefon, bilgisayar, gözlük, kıyafet veya başka kişisel eşyalar zarar görmüş olabilir.

Bu zararların gerçekliği ve kazayla bağlantısı ispatlanabiliyorsa maddi zarar kapsamında sorumlulara yöneltilmesi gündeme gelebilir.

Bu nedenle hasarlı eşyaların fotoğrafları çekilmeli ve faturalar mümkünse saklanmalıdır.

E-Scooter Hasarını Kim Öder?

Kişiye ait scooterın başka bir motorlu aracın kusuruyla zarar görmesi hâlinde scooterın maddi zararı da talep edilebilir.

Kiralık scooterın hasar görmesi hâlinde ise kullanıcı ile kiralama şirketi arasındaki sözleşme hükümleri ve kazadaki kusur önem taşır.

Kullanıcının kusuru bulunmadığı hâlde otomatik olarak bütün cihaz bedelinden sorumlu tutulması ayrıca hukuki incelemeye konu olabilir.

E-Scooter Kazası İş Kazası Sayılabilir mi?

Evet, şartları varsa.

Bir çalışan işi gereği elektrikli scooter kullanırken kazaya uğramış olabilir.

Örneğin kurye veya şirket çalışanı görev sırasında e-scooter ile seyahat ederken kazaya uğramışsa olayın iş kazası niteliği ayrıca değerlendirilmelidir.

Böyle bir olay hem trafik kazası hem de iş kazası olabilir.

İşveren E-Scooter Kazasından Sorumlu Olabilir mi?

Çalışan işveren tarafından verilen görev kapsamında scooter kullanıyorsa iş sağlığı ve güvenliği yükümlülükleri önem kazanabilir.

İşverenin güvenli ekipman sağlama, riskleri değerlendirme ve çalışanı uygun şekilde bilgilendirme yükümlülüklerine aykırılığı bulunuyorsa sorumluluğu gündeme gelebilir.

Vurup Kaçan Araç E-Scooter Kullanıcısına Çarparsa Ne Yapılmalıdır?

Öncelikle aracın tespitine çalışılmalıdır.

Plaka, kamera görüntüleri, tanıklar ve kolluk kayıtları son derece önemlidir.

Araç veya sigorta tespit edilemiyorsa özellikle bedensel zararlar bakımından Güvence Hesabı kapsamında talep imkânı bulunup bulunmadığı araştırılmalıdır.

Ancak her maddi zararın otomatik olarak Güvence Hesabından karşılanacağı düşünülmemelidir.

Sigortasız Araç E-Scooter Kullanıcısına Çarparsa Ne Olur?

Kazaya neden olan motorlu aracın zorunlu trafik sigortasının bulunmaması yaralanan kişinin bütün haklarını ortadan kaldırmaz.

Bedensel zararlar bakımından Güvence Hesabı şartları gündeme gelebilir.

Ayrıca kusurlu sürücü ve işletene yönelik doğrudan tazminat talepleri de değerlendirilebilir.

E-Scooter Kazasında Manevi Tazminat İstenebilir mi?

Şartları varsa evet.

Özellikle ciddi yaralanma, ameliyat, uzun tedavi süreci, kalıcı sakatlık veya ölümle sonuçlanan kazalarda manevi tazminat talebi gündeme gelebilir.

Ancak manevi tazminatın zorunlu trafik sigortasının standart teminat kapsamıyla aynı olmadığı unutulmamalıdır.

Bu nedenle sürücü, işleten ve diğer sorumluların kişisel sorumluluğu önem kazanabilir.

E-Scooter Kazasında Ölüm Olursa Aile Tazminat Alabilir mi?

Evet, şartları varsa.

Ölümlü kazalarda desteğini kaybeden kişiler destekten yoksun kalma tazminatı talep edebilir.

Kazaya kusurlu motorlu araç neden olmuşsa trafik sigortasının ilgili teminat kapsamındaki sorumluluğu gündeme gelebilir.

Bunun yanında şartları varsa manevi tazminat ve diğer talepler de ayrıca değerlendirilebilir.

Sigorta Şirketine Başvuru Nasıl Yapılır?

Motorlu aracın kusurlu olduğu kazalarda öncelikle sorumlu aracın zorunlu trafik sigortacısı belirlenmelidir.

Kaza belgeleri, kusur kayıtları, sağlık evrakları, hastane kayıtları, raporlar, gelir belgeleri ve talep edilen zarara ilişkin diğer belgeler hazırlanarak sigorta şirketine başvuru yapılır.

Ağır yaralanmalı kazalarda dosyanın yalnızca hastane epikriziyle değerlendirilmesi yeterli olmayabilir. Kalıcı bedensel kaybın doğru şekilde belirlenmesi tazminat miktarı açısından kritik öneme sahiptir.

Sigorta Şirketi “Scooter Motorlu Araç Değil” Diyerek Ödeme Yapmazsa Ne Olur?

Burada önemli olan, yalnızca scooterın hukuki statüsü değildir.

Talep kusurlu motorlu aracın zorunlu trafik sigortasına yöneltiliyorsa sigortacının sorumluluğu sigortalı motorlu aracın üçüncü kişiye verdiği zarar üzerinden değerlendirilir.

Dolayısıyla otomobilin kusuruyla yaralanan kişinin e-scooter üzerinde bulunması tek başına trafik sigortasından tazminat alınamayacağı anlamına gelmez.

Sigorta Şirketi Düşük Tazminat Teklif Ederse Kabul Edilmeli mi?

İlk teklifin kabul edilmesi zorunlu değildir.

Özellikle sürekli sakatlık bulunan dosyalarda kişinin gerçek geliri, yaşı, kusur oranı ve kalıcı fonksiyon kaybı tazminat miktarını ciddi şekilde etkileyebilir.

Eksik hesaplanan dosyalarda gerçek zarar ile sigorta şirketinin teklifi arasında önemli fark oluşabilir.

Sigorta Şirketi Tazminatı Reddederse Ne Yapılabilir?

Öncelikle ret gerekçesi incelenmelidir.

Sigorta şirketi kusur, teminat, illiyet bağı, sağlık raporu veya başka bir gerekçeyle ödeme yapmamış olabilir.

Gerekli şartlar sağlanmışsa Sigorta Tahkim Komisyonuna başvuru veya dava yolu değerlendirilebilir.

Scooter şirketi veya kamu idaresine yöneltilecek talepler ise farklı hukuki ve yargısal süreçlere tabi olabilir.

E-Scooter Kazasından Hemen Sonra Ne Yapılmalıdır?

Özellikle yaralanmalı kazalarda kolluk ve sağlık kayıtlarının oluşturulması önemlidir. Kazaya karışan motorlu aracın plakası ve sigorta bilgileri belirlenmeli, olay yeri ve araçların konumu fotoğraflanmalı, çevredeki kameralar tespit edilmeli, tanıkların iletişim bilgileri alınmalı ve bütün sağlık belgeleri saklanmalıdır.

Kiralık scooter kullanılıyorsa scooterın cihaz numarası, uygulamadaki yolculuk kaydı ve mümkünse cihazın kazadan sonraki fiziksel durumu da belgelenmelidir.

Sık Sorulan Sorular

Otomobil e-scooter kullanıcısına çarparsa sigorta tazminat öder mi?

Otomobil sürücüsünün kusuru varsa zorunlu trafik sigortasının teminat kapsamındaki bedensel zararlardan sorumluluğu gündeme gelebilir.

E-scooter kullanıcısı %20 kusurluysa tazminat alamaz mı?

Hayır. Kısmi kusur tazminat miktarını etkileyebilir ancak hakkı her durumda tamamen ortadan kaldırmaz.

E-scooter kazasında kalıcı sakatlık tazminatı alınabilir mi?

Evet. Kalıcı fonksiyon kaybı oluşmuşsa şartları doğrultusunda sürekli sakatlık tazminatı gündeme gelebilir.

Kiralık scooterın freni tutmazsa şirket sorumlu olur mu?

Teknik arızanın kazaya neden olduğu ispatlanırsa işletmeci şirketin ve somut olaya göre diğer sorumluların hukuki sorumluluğu değerlendirilebilir.

Yol çukuru nedeniyle scooter kazası olursa belediyeden tazminat alınabilir mi?

Yolun bakımından sorumlu idarenin hizmet kusuru bulunuyorsa tazminat talebi gündeme gelebilir. Öncelikle sorumlu idarenin doğru belirlenmesi gerekir.

Vurup kaçan araç scooter kullanıcısını yaralarsa ne olur?

Araç tespit edilmeye çalışılmalı; tespit edilemiyorsa bedensel zarar bakımından Güvence Hesabı şartları değerlendirilmelidir.

Scooter kullanıcısı kask takmadıysa tazminat alamaz mı?

Hayır. Ancak kask kullanılmamasının yaralanmanın ağırlaşmasına etkisi varsa müterafik kusur tartışması gündeme gelebilir.

E-scooter kazası iş kazası olabilir mi?

Çalışan işi sırasında scooter kullanırken kazaya uğramışsa şartları doğrultusunda iş kazası sayılması mümkündür.

Yabancı turist e-scooter kazasında Türkiye’de tazminat alabilir mi?

Evet. Yabancı veya turist olması tek başına tazminat hakkını ortadan kaldırmaz.

Sigorta şirketi ödeme yapmazsa tahkime gidilebilir mi?

Sigorta şirketine karşı gerekli başvuru koşulları sağlanmışsa Sigorta Tahkim Komisyonu yolu değerlendirilebilir.

Sonuç: E-Scooter Kazasında Sigorta Şirketinin Sorumluluğu Kazanın Nasıl Meydana Geldiğine Göre Belirlenir

E-scooter kazalarında “sigorta var mı yok mu?” sorusundan önce kazaya kimin ve hangi araçla neden olduğu belirlenmelidir. Bir otomobil, motosiklet veya başka bir motorlu aracın kusuruyla scooter kullanıcısı yaralanmışsa kusurlu aracın zorunlu trafik sigortasının sorumluluğu gündeme gelebilir. Buna karşılık scooterın teknik arızası, yol bozukluğu veya kullanıcının başka bir kişiye zarar vermesi gibi olaylarda sorumluluk farklı kişilere yönelebilir. Kiralık scooter şirketi, sürücü, araç işleteni, işveren veya yolun bakımından sorumlu kamu idaresi somut olayın özelliklerine göre sorumlu olabilir. Özellikle kırık, kafa travması, kalıcı sakatlık veya ölümle sonuçlanan e-scooter kazalarında yalnızca ilk sigorta teklifine odaklanılmamalı; kusur, gerçek gelir, kalıcı bedensel kayıp, sigorta teminatı ve diğer sorumlular birlikte araştırılmalıdır.

FFK PARTNER HUKUK VE DANIŞMANLIK – E-Scooter Kazaları ve Sigorta Tazminatı

FFK PARTNER HUKUK VE DANIŞMANLIK, Av. Arb. Fırat Fesih Kaya liderliğinde e-scooter ve elektrikli scooter kazaları, trafik sigortası tazminatı, sürekli sakatlık tazminatı, kusur uyuşmazlıkları, vurup kaçan araçlar, Güvence Hesabı, kiralık scooter kazaları, yol bozukluğundan kaynaklanan kazalar, Sigorta Tahkim Komisyonu başvuruları ile yaralanmalı ve ölümlü trafik kazalarında hukuki destek sunmaktadır.

Ofis: 0312 434 22 22
Cep / WhatsApp: 0532 769 22 22
E-posta: ffk@ffkpartnerhukuk.com.tr
Adres: Mevlana Bulvarı No:221, Yıldırım Tower, Balgat, Çankaya / Ankara
Web: ffkpartnerhukuk.com.tr