Moto Kurye Kazasında Sigorta Tazminatı Nasıl Alınır? 2026

Kurye ve moto kurye trafik kazasında hangi tazminatları alabilir? Trafik sigortası, iş kazası, sürekli sakatlık, kazanç kaybı, motosiklet hasarı, işveren sorumluluğu ve sigorta başvurusunu 2026 güncel hukukuyla inceleyin.

Kurye veya moto kuryenin trafik kazasında yaralanması hâlinde yalnızca motosiklet hasarı değil; bedensel zarar, çalışma gücü kaybı, sürekli sakatlık, kazanç kaybı ve olayın iş kazası niteliği taşıması hâlinde iş hukuku ve sosyal güvenlik hukukundan kaynaklanan haklar da gündeme gelebilir. Kazaya başka bir aracın kusuruyla neden olunmuşsa karşı aracın zorunlu trafik sigortasına başvuru yapılabilir. Kurye bir işveren veya platform organizasyonu içerisinde çalışırken kazaya uğramışsa olayın iş kazası sayılıp sayılmayacağı ve işverenin sorumluluğu ayrıca incelenmelidir. Kuryenin kendi motosikletiyle çalışması veya “esnaf kurye” olarak nitelendirilmesi ise tek başına bütün haklarını ortadan kaldırmaz; ilişkinin gerçek hukuki niteliğinin belirlenmesi gerekir.

Moto kurye kazalarında en önemli hata yalnızca motosikletin tamir bedeline odaklanmaktır. Özellikle ciddi yaralanmalarda bedensel zarar tazminatı, motosiklet zararından çok daha yüksek olabilir.

Moto Kurye Kazasında Tazminatı Kim Öder?

Kazanın oluş şekline göre birden fazla sorumlu bulunabilir.

Karşı araç kusurluysa karşı aracın zorunlu trafik sigortası, kusurlu sürücü ve araç işleteni gündeme gelebilir. Kurye işini yaptığı sırada kazaya uğramışsa işverenin sorumluluğu ayrıca değerlendirilebilir.

Kazanın niteliğine göre SGK kapsamında iş kazasından doğan haklar da ortaya çıkabilir.

Bu nedenle tek bir kazada trafik sigortası, sürücü, araç işleteni, işveren ve sosyal güvenlik sistemi farklı hukuki sebeplerle devreye girebilir.

Moto Kurye Kazası İş Kazası Sayılır mı?

Şartları varsa evet.

Kuryenin işveren tarafından verilen işi yerine getirirken trafik kazasına uğraması, 5510 sayılı Kanun kapsamında iş kazası olarak değerlendirilebilir.

Örneğin kurye restorandan aldığı siparişi müşteriye götürürken başka bir araçla çarpışmışsa hem trafik kazası hem de iş kazası söz konusu olabilir.

Bu ayrım önemlidir çünkü trafik kazasından kaynaklanan tazminat haklarının yanında iş kazasından doğan sosyal güvenlik ve işveren sorumluluğu da gündeme gelebilir.

Esnaf Kurye Kaza Yaparsa İş Kazası Sayılır mı?

Bu konuda yalnızca sözleşmede “esnaf kurye”, “bağımsız çalışan” veya “hizmet sağlayıcı” yazmasına bakılarak kesin sonuca varılmamalıdır.

Kuryenin çalışma saatlerini kim belirliyor? Siparişleri kim yönlendiriyor? Kurye işi reddedebiliyor mu? Ücret nasıl hesaplanıyor? Çalışma üzerinde denetim bulunuyor mu? Kurye ekonomik olarak tek platforma mı bağımlı?

Bu ve benzeri unsurlar gerçek çalışma ilişkisinin belirlenmesinde önemlidir.

Sözleşmenin başlığı ile ilişkinin fiili niteliği birbirinden farklı olabilir.

Karşı Araç %100 Kusurluysa Moto Kurye Hangi Tazminatları İsteyebilir?

Kazanın niteliğine göre çok sayıda zarar kalemi gündeme gelebilir.

Kurye, motosikletinde oluşan hasarın yanında şartları mevcutsa motosiklet değer kaybı, ekipman zararı, bedensel zararlar, çalışma gücü kaybı ve diğer gerçek maddi zararlarını talep edebilir.

Ağır yaralanmalarda sürekli sakatlık tazminatı özellikle önemlidir.

Moto Kurye Kazasında Sürekli Sakatlık Tazminatı Alınabilir mi?

Evet, şartları varsa.

Kaza sonucunda kuryenin vücudunda kalıcı fonksiyon kaybı meydana gelmişse sürekli sakatlık tazminatı gündeme gelebilir.

Örneğin bacakta hareket kaybı, omuz fonksiyonunun azalması, sinir hasarı, el veya parmaklarda kalıcı hareket kısıtlılığı gibi durumlar mesleğini motosiklet üzerinde yapan bir kurye açısından ciddi sonuçlar doğurabilir.

Tazminat hesabında yaş, gelir, kusur, kalıcı kayıp ve diğer aktüeryal unsurlar birlikte değerlendirilir.

Kuryenin Kolu veya Bacağı Kırılırsa Tazminat Alabilir mi?

Evet. Ancak yalnızca kemiğin kırılmış olması üzerinden otomatik bir tazminat rakamı belirlenemez.

Tedavi tamamlandıktan sonra kalıcı fonksiyon kaybı bulunup bulunmadığı önemlidir.

Kırık tamamen iyileşmiş olabileceği gibi hareket kısıtlılığı, güç kaybı veya başka kalıcı etkiler bırakmış da olabilir.

Bu nedenle ciddi kurye kazalarında tıbbi sürecin tamamı değerlendirilmelidir.

Geçici Olarak Çalışamayan Kurye Tazminat Alabilir mi?

Kaza nedeniyle belirli süre çalışamayan kuryenin ekonomik kaybı gündeme gelebilir.

Örneğin kurye üç ay motosiklet kullanamayacak durumda kalmış olabilir.

Bu süreçte gelir kaybının hangi hukuki sorumludan ve hangi kapsamda talep edilebileceği somut olayın niteliğine göre değerlendirilmelidir.

Özellikle günlük veya teslimat başına kazanç sağlayan kuryelerde gerçek gelirin belgelenmesi önemlidir.

Moto Kuryenin Geliri Nasıl İspatlanır?

Kurye gelirinin yalnızca bordro üzerinden belirlenmesi her olayda gerçek kazancı göstermeyebilir.

Banka hesap hareketleri, platform ödeme kayıtları, fatura kayıtları, vergi belgeleri, teslimat raporları, primler ve diğer düzenli ödemeler gerçek gelir konusunda delil oluşturabilir.

Özellikle yüksek gelir elde eden moto kuryelerde gerçek kazancın ispatlanamaması tazminat hesabını önemli ölçüde etkileyebilir.

Bahşişler ve Teslimat Primleri Gelire Dahil Edilebilir mi?

Düzenli ve ispatlanabilir gelir unsurları tazminat hesabında tartışılabilir.

Teslimat başına ödemeler, performans primleri ve diğer düzenli kazançların niteliği incelenmelidir.

Ancak yalnızca soyut olarak “ayda şu kadar kazanıyordum” denilmesi yerine mümkün olduğunca banka ve platform kayıtlarıyla destekleme yapılmalıdır.

Motosiklet Hasarını Kim Öder?

Karşı araç kusurluysa motosiklette oluşan teminat kapsamındaki maddi zarar, karşı aracın zorunlu trafik sigortasından kusur oranı ve poliçe limiti çerçevesinde talep edilebilir.

Motosikletin onarımının ekonomik olmaması hâlinde tam hasar/pert değerlendirmesi gündeme gelebilir.

Hasarın düşük hesaplandığı düşünülüyorsa gerçek onarım maliyeti ayrıca incelenmelidir.

Moto Kurye Motosiklet Değer Kaybı Talep Edebilir mi?

Şartları mevcutsa motosiklette meydana gelen değer kaybı da talep konusu olabilir.

Kaza sonrasında motosiklet tamir edilmiş olsa dahi hasar ve onarım geçmişi ikinci el piyasa değerini düşürebilir.

Değer kaybının belirlenmesinde aracın özellikleri, hasarın niteliği, onarımın kapsamı ve piyasa üzerindeki etkisi değerlendirilir.

Telefon, Kask ve Kurye Ekipmanı Zarar Görürse Ne Olur?

Moto kurye kazalarında yalnızca motosiklet zarar görmez.

Kask, mont, koruyucu ekipman, telefon, navigasyon cihazı, taşıma çantası veya başka iş ekipmanları da hasar görebilir.

Kazayla illiyet bağı kurulabilen ve belgelenebilen eşya zararlarının sorumlulardan talep edilmesi gündeme gelebilir.

Bu nedenle kazadan sonra zarar gören ekipmanların fotoğrafları çekilmeli ve mümkünse faturaları saklanmalıdır.

Kurye Kendi Motosikletiyle Çalışıyorsa Tazminat Hakkı Değişir mi?

Kuryenin motosikletin sahibi olması, trafik kazasından kaynaklanan bedensel tazminat hakkını ortadan kaldırmaz.

Karşı aracın kusuru bulunuyorsa bedensel zararlar bakımından ilgili sorumlulara başvuru yapılabilir.

Ayrıca kendi motosikletindeki hasar ve şartları varsa değer kaybı da ayrı zarar kalemidir.

Şirket Motosikletiyle Çalışan Kurye Kaza Yaparsa Ne Olur?

Motosiklet işverene veya başka bir şirkete aitse araç işleteninin kim olduğu ayrıca belirlenmelidir.

Kuryenin kazada zarar gören taraf olması ile kazaya kusuruyla neden olması farklı hukuki sonuçlar doğurur.

Kurye başka bir araca kusuruyla zarar vermişse şirket motosikletinin trafik sigortası ve işleten sorumluluğu gündeme gelebilir.

Kurye Kazada Kısmen Kusurluysa Tazminat Alamaz mı?

Hayır.

Kuryenin kazada belirli oranda kusurlu olması bütün tazminat hakkının otomatik olarak ortadan kalktığı anlamına gelmez.

Örneğin karşı taraf %75, kurye %25 kusurluysa zarar kusur oranları dikkate alınarak değerlendirilebilir.

Bu nedenle kusur oranı tazminat miktarını doğrudan etkiler.

Moto Kurye Kazalarında Kusur Nasıl Belirlenir?

Kaza tespit tutanağı, kolluk belgeleri, olay yeri fotoğrafları, araçların hasar noktaları, trafik işaretleri, tanıklar ve özellikle kamera görüntüleri önemlidir.

Moto kuryeler trafikte araçların arasından ilerleme, şerit değiştirme veya kavşak geçişleri nedeniyle sıklıkla kusur uyuşmazlığı yaşayabilir.

İlk kusur değerlendirmesi hatalıysa itiraz ve gerektiğinde teknik bilirkişi incelemesi gündeme gelebilir.

Kamera Kaydı Moto Kurye Kazasında Kusuru Değiştirebilir mi?

Evet.

Örneğin otomobil sürücüsü “motosiklet sağdan hızla geldi” diyebilir. Ancak işyeri kamerasında otomobilin sinyal vermeden ani sağ dönüş yaptığı görülüyorsa kazanın kusur değerlendirmesi tamamen değişebilir.

Bu nedenle moto kurye kazalarında çevredeki işyeri, site, AVM, belediye ve araç içi kamera kayıtlarının hızla araştırılması önemlidir.

Kurye Kask Takmıyorsa Tazminat Alamaz mı?

Kask kullanılmaması ile kazanın meydana gelmesindeki kusur ve zararın artmasına katkı birbirinden ayrılmalıdır.

Örneğin karşı araç kırmızı ışık ihlali yaparak motosiklete çarpmışsa kuryenin kask takmaması kırmızı ışık ihlaline neden olmuş değildir.

Ancak kask kullanılmamasının meydana gelen baş yaralanmasının ağırlaşmasına etkisi bulunuyorsa müterafik kusur kapsamında ayrıca tartışılabilir.

Kuryenin Hız Yapması Tazminatı Etkiler mi?

Evet, etkileyebilir.

Kuryenin hız ihlalinin kazanın meydana gelmesine veya zararın ağırlaşmasına etkisi varsa kusur değerlendirmesinde dikkate alınabilir.

Ancak yalnızca “kurye olduğu için hızlı gidiyordu” şeklindeki varsayım yeterli değildir.

Hızın teknik delillerle ortaya konulması gerekir.

Teslimat Süresi Baskısı Nedeniyle Kaza Olursa İşveren Sorumlu Olabilir mi?

Bu durum özellikle platform ve hızlı teslimat sistemlerinde önemlidir.

İşveren veya çalışma organizasyonu gerçekçi olmayan teslimat süreleri belirliyor, çalışanları sürekli hız yapmaya yöneltiyor veya güvenli sürüşle bağdaşmayan performans sistemi uyguluyorsa iş sağlığı ve güvenliği yükümlülükleri bakımından ayrıca değerlendirme yapılabilir.

Somut olayda işverenin organizasyon kusurunun kazaya etkisi araştırılabilir.

İşveren Moto Kuryeye Koruyucu Ekipman Sağlamak Zorunda mı?

İş ilişkisinin mevcut olduğu durumlarda işverenin iş sağlığı ve güvenliği yükümlülükleri gündeme gelir.

İşin risklerine uygun eğitim, ekipman ve güvenli çalışma organizasyonunun sağlanması önemlidir.

Kask ve diğer koruyucu ekipmanların yetersizliği kazanın sonuçlarını ağırlaştırmışsa işverenin sorumluluğu ayrıca değerlendirilebilir.

Yağmurda veya Karda Çalışmaya Zorlanan Kurye Kaza Yaparsa Ne Olur?

Olumsuz hava koşulları tek başına işverenin otomatik olarak sorumlu olduğu anlamına gelmez.

Ancak yol ve hava koşullarına rağmen çalışma organizasyonunun güvenli olup olmadığı, gerekli tedbirlerin alınıp alınmadığı, kullanılan motosiklet ve ekipmanın uygunluğu ve çalışana verilen talimatlar incelenebilir.

İşverenin iş sağlığı ve güvenliği yükümlülükleri bu noktada önem kazanabilir.

Moto Kurye Kazasında SGK’dan Hak Alınabilir mi?

Olay iş kazası niteliğindeyse 5510 sayılı Kanun kapsamında SGK yönünden çeşitli haklar gündeme gelebilir.

Geçici iş göremezlik ve şartları varsa sürekli iş göremezlik gelirine ilişkin sosyal güvenlik hakları değerlendirilebilir.

Ancak SGK tarafından sağlanan haklar ile trafik kazasından sorumlu kişilere veya sigorta şirketine karşı ileri sürülebilecek tazminat talepleri aynı hukuki hak değildir.

Trafik Sigortası ile İş Kazası Tazminatı Aynı Anda Gündeme Gelebilir mi?

Evet.

Bir olay aynı anda hem trafik kazası hem iş kazası olabilir.

Örneğin sipariş teslim ederken başka aracın çarpması sonucu yaralanan kurye açısından karşı aracın trafik sigortası, sürücü ve işleten sorumluluğu yanında iş kazasından kaynaklanan haklar da gündeme gelebilir.

Ancak aynı zarar bakımından mükerrer tahsilata izin verilmez ve ödemelerin tazminat hesabına etkisi ayrıca değerlendirilir.

Moto Kurye Ölürse Ailesi Tazminat Alabilir mi?

Şartları varsa evet.

Ölümlü moto kurye kazalarında destekten yoksun kalma tazminatı gündeme gelebilir.

Eş, çocuklar ve somut koşullara göre desteğini kaybeden diğer kişiler maddi tazminat talep edebilir.

Kazanın iş kazası olması hâlinde sosyal güvenlik hakları ve işveren sorumluluğu da ayrıca değerlendirilmelidir.

Şartları varsa manevi tazminat talepleri de gündeme gelebilir.

Moto Kurye Kazasında Manevi Tazminat İstenebilir mi?

Ağır yaralanmalı veya ölümlü kazalarda şartları varsa kusurlu sürücü, işleten ve diğer hukuki sorumlulara karşı manevi tazminat talebi gündeme gelebilir.

Ancak manevi tazminatın zorunlu trafik sigortasının standart teminat kapsamıyla aynı olmadığı unutulmamalıdır.

Karşı Aracın Trafik Sigortası Yoksa Ne Olur?

Kazaya kusuruyla neden olan aracın zorunlu trafik sigortasının bulunmaması, yaralanan kuryenin bütün haklarının ortadan kalktığı anlamına gelmez.

Özellikle bedensel zararlar bakımından Güvence Hesabı şartları incelenmelidir.

Ayrıca kusurlu sürücü ve araç işletenine yönelik kişisel tazminat talepleri de gündeme gelebilir.

Moto Kuryeye Vurup Kaçan Araç Bulunamazsa Tazminat Alınabilir mi?

Vurup kaçan kazalarda öncelikle aracın plakasının ve sürücünün tespit edilmesi için kamera kayıtları, tanıklar ve kolluk araştırmaları önemlidir.

Araç tespit edilemiyorsa özellikle bedensel zararlar bakımından Güvence Hesabının kapsamı değerlendirilebilir.

Ancak yalnızca motosikletteki maddi hasarın her durumda Güvence Hesabından alınabileceği düşünülmemelidir.

Sigorta Şirketine Nasıl Başvuru Yapılır?

Öncelikle kazaya ilişkin belgeler ve zarar kalemleri hazırlanmalıdır.

Kaza tespit tutanağı veya kolluk belgeleri, kusur bilgileri, sağlık kayıtları, tedavi belgeleri, motosiklet hasar belgeleri, gelir kayıtları ve talebin niteliğine göre diğer belgeler toplanmalıdır.

Daha sonra ilgili sigorta şirketine yazılı tazminat başvurusu yapılmalıdır.

Bedensel zarar dosyalarında tıbbi belgelerin ve gerçek gelir bilgilerinin eksiksiz olması özellikle önemlidir.

Sigorta Şirketi Çok Düşük Tazminat Teklif Ederse Kabul Etmek Zorunlu mu?

Hayır.

Sigorta şirketinin sunduğu ilk tazminat rakamının gerçek zararı karşılayıp karşılamadığı kontrol edilmelidir.

Özellikle genç ve düzenli gelir elde eden moto kuryelerde sürekli sakatlık tazminatı yüksek tutarlara ulaşabilir.

Bu nedenle ödeme kabul edilmeden önce kusur, gelir, maluliyet ve aktüeryal hesaplamanın doğru yapılıp yapılmadığı incelenmelidir.

Sigorta Şirketi Tazminatı Reddederse Ne Yapılabilir?

Öncelikle ret gerekçesi incelenmelidir.

Kusur, teminat, sağlık raporu veya başka bir nedenle ret verilmiş olabilir.

Gerekli şartlar mevcutsa Sigorta Tahkim Komisyonuna başvuru veya dava yolu değerlendirilebilir.

İşverene yönelik iş kazası talepleri ise sigorta tahkiminden farklı bir hukuki süreçtir.

Moto Kurye Kazasında Zamanaşımı Süresi Nedir?

Trafik kazasından doğan taleplerde zamanaşımı olayın niteliğine göre belirlenir.

Karayolları Trafik Kanunu m.109 kapsamında motorlu araç kazalarından doğan maddi zararların tazminine ilişkin taleplerde zarar görenin zararı ve tazminat yükümlüsünü öğrendiği tarihten başlayarak iki yıllık ve her hâlde kaza tarihinden itibaren on yıllık süreler önem taşır.

Kazanın aynı zamanda cezayı gerektiren bir fiilden doğması ve ceza kanununda daha uzun bir zamanaşımı öngörülmesi hâlinde bu sürenin tazminat taleplerine etkisi ayrıca değerlendirilmelidir.

Bu nedenle özellikle ağır yaralanmalı kazalarda “nasıl olsa yıllar var” düşüncesiyle başvurunun geciktirilmesi doğru değildir.

Moto Kurye Kazasından Sonra Hangi Belgeler Saklanmalıdır?

Kaza tutanağı, polis veya jandarma belgeleri, olay yeri fotoğrafları, kamera görüntüleri, motosiklet hasar fotoğrafları, servis ve ekspertiz belgeleri, hastane kayıtları, reçeteler, raporlar, SGK belgeleri, banka hesap hareketleri, platform kazanç kayıtları, teslimat kayıtları ve zarar gören ekipmanlara ilişkin belgeler mümkün olduğunca saklanmalıdır.

Özellikle kamera görüntülerinin kısa sürede silinebileceği unutulmamalıdır.

Moto Kurye Kazasında En Büyük Hak Kayıpları Nasıl Yaşanıyor?

En sık karşılaşılan hatalardan biri kazanın yalnızca motosiklet hasarı dosyası olarak görülmesidir.

Diğer önemli hatalar gerçek gelirin belgelenmemesi, kamera kayıtlarının zamanında alınmaması, kusur oranına itiraz edilmemesi, sağlık süreci tamamlanmadan düşük tazminat teklifinin kabul edilmesi, iş kazası boyutunun araştırılmaması ve bütün sorumlular belirlenmeden dosyanın kapatılmasıdır.

Özellikle kalıcı yaralanmalarda erken yapılan düşük tutarlı ödemeler ciddi hak kayıplarına yol açabilir.

Sık Sorulan Sorular

Moto kurye kazası iş kazası mıdır?

Kurye işini yaptığı sırada kazaya uğramışsa şartları mevcut olduğunda iş kazası sayılabilir.

Karşı araç kusurluysa kuryeye tazminatı kim öder?

Karşı aracın zorunlu trafik sigortası teminat kapsamında sorumlu olabilir; ayrıca sürücü ve işletenin sorumluluğu değerlendirilir.

Moto kurye sürekli sakatlık tazminatı alabilir mi?

Evet. Kaza kalıcı fonksiyon kaybına yol açmışsa şartları doğrultusunda sürekli sakatlık tazminatı gündeme gelebilir.

Kurye üç ay çalışamazsa gelir kaybı isteyebilir mi?

Somut olayın şartlarına göre çalışamama dönemindeki ekonomik kayıplar değerlendirilebilir.

Esnaf kurye iş kazası haklarından yararlanabilir mi?

Sadece sözleşmedeki “esnaf kurye” ifadesine bakılmaz. Fiili çalışma ilişkisinin hukuki niteliğinin ayrıca incelenmesi gerekir.

Kuryenin motosikleti hasar görürse trafik sigortası öder mi?

Karşı aracın kusuru varsa teminat kapsamındaki motosiklet hasarı karşı aracın trafik sigortasından talep edilebilir.

Kask takmayan kurye hiç tazminat alamaz mı?

Hayır. Kask kullanılmamasının kazaya ve yaralanmanın ağırlaşmasına etkisi ayrı ayrı değerlendirilir.

Vurup kaçan araç kuryeye çarparsa ne yapılır?

Kamera ve tanıklarla aracın tespitine çalışılmalı; araç bulunamazsa özellikle bedensel zarar bakımından Güvence Hesabı şartları araştırılmalıdır.

İş kazası ve trafik sigortası tazminatı birlikte alınabilir mi?

Aynı olay her iki hukuki sistemi de harekete geçirebilir. Ancak aynı zarar bakımından mükerrer tahsilat yapılamaz.

Sigorta şirketi düşük ödeme teklif ederse kabul etmek zorunlu mu?

Hayır. Gerçek zarar hesaplanmadan düşük teklifin kabul edilmesi ciddi hak kaybına neden olabilir.

Sonuç: Moto Kurye Kazalarında Yalnızca Motosiklet Hasarı Değil Bütün Tazminat Hakları Araştırılmalıdır

Kurye ve moto kurye kazalarında sigorta tazminatı, klasik maddi hasarlı trafik kazalarından daha kapsamlı bir hukuki inceleme gerektirebilir. Kurye başka aracın kusuruyla yaralanmışsa karşı aracın zorunlu trafik sigortası, sürücüsü ve işleteni; kaza çalışma sırasında meydana gelmişse iş kazası hükümleri ve şartları varsa işveren sorumluluğu birlikte gündeme gelebilir. Özellikle sürekli sakatlık, uzun süre çalışamama veya ölümle sonuçlanan kazalarda gerçek gelir, kusur oranı ve tıbbi durum tazminat miktarını ciddi biçimde etkiler. Kuryenin “esnaf kurye” olarak çalışması, kendi motosikletini kullanması veya teslimat başına ücret alması da tek başına haklarını ortadan kaldırmaz. Bu nedenle ağır moto kurye kazalarında trafik sigortası, iş kazası, işveren sorumluluğu, SGK hakları, gerçek gelir kaybı ve bütün maddi-manevi zarar kalemlerinin birlikte değerlendirilmesi gerekir.

FFK PARTNER HUKUK VE DANIŞMANLIK – Moto Kurye Kazası ve Sigorta Tazminatı

FFK PARTNER HUKUK VE DANIŞMANLIK, Av. Arb. Fırat Fesih Kaya liderliğinde moto kurye trafik kazaları, iş kazaları, sürekli sakatlık tazminatı, trafik sigortası başvuruları, motosiklet hasarı ve değer kaybı, gelir ve kazanç kaybı, işveren sorumluluğu, Güvence Hesabı, Sigorta Tahkim Komisyonu başvuruları ile yaralanmalı ve ölümlü trafik kazası tazminatlarında hukuki destek sunmaktadır.

Ofis: 0312 434 22 22
Cep / WhatsApp: 0532 769 22 22
E-posta: ffk@ffkpartnerhukuk.com.tr
Adres: Mevlana Bulvarı No:221, Yıldırım Tower, Balgat, Çankaya / Ankara
Web: ffkpartnerhukuk.com.tr