Şirket aracının ortak, müdür veya çalışan tarafından şahsi kullanılması vergi incelemesinde sorun yaratır mı? Akaryakıt, bakım, amortisman, KDV, binek otomobil gider kısıtlaması, ücret ve vergi cezası bakımından 2026 güncel rehber.

Şirket adına kayıtlı bir aracın şirket ortağı, müdürü, yönetim kurulu üyesi veya çalışan tarafından mesai dışında, hafta sonlarında, tatillerde ya da kişisel ihtiyaçlar için kullanılması, vergi incelemelerinde özellikle aracın giderlerinin tamamının şirket kazancından indirildiği durumlarda tartışma yaratabilir. Ancak şirket aracının bir kez veya zaman zaman özel amaçla kullanılması, aracın bütün giderlerinin otomatik olarak reddedileceği ya da doğrudan vergi cezası kesileceği anlamına gelmez.

Vergi incelemesinde temel mesele aracın kimin kullandığından çok hangi amaçla kullanıldığı, işletme faaliyetindeki yeri, kişisel kullanım nedeniyle şirkete ait olmayan giderlerin vergi matrahından indirilip indirilmediği ve kullanıcıya sağlanan özel menfaatin hukuki niteliğidir.

Binek otomobiller bakımından ayrıca Gelir Vergisi Kanunu’nun 40. maddesinde yer alan özel gider kısıtlamaları önem taşır. Bu nedenle şirket aracının şahsi kullanımında genel gider kurallarının yanında binek otomobil giderleri, amortisman, KDV, ücret niteliğinde menfaat ve ortaklara sağlanan menfaat başlıklarının birlikte değerlendirilmesi gerekir.

Şirket Aracı Şahsi Amaçla Kullanılabilir mi?

Bir şirket aracının yöneticisine veya çalışanına tahsis edilmesi ve belirli ölçüde özel amaçla kullanılmasına izin verilmesi uygulamada mümkündür. Özellikle üst düzey yöneticilere tahsis edilen araçların mesai dışında da kullanılmasına sık rastlanmaktadır.

Ancak vergi hukuku bakımından aracın şirkete ait olması, araçla ilgili yapılan her harcamanın otomatik olarak şirket gideri olduğu anlamına gelmez.

Vergilendirmede giderin şirket faaliyetinin elde edilmesi ve sürdürülmesiyle bağlantısı önemlidir.

Dolayısıyla aracın ticari ve kişisel kullanımının birbirinden ayrılması gerekebilir.

Şirket Aracının Hafta Sonu Kullanılması Vergi Cezası Sebebi midir?

Tek başına değildir.

Bir şirket yöneticisinin şirket aracını cumartesi veya pazar günü kullanması aracın otomatik olarak şahsi araç haline geldiğini göstermez. Yönetici hafta sonu müşteri toplantısına, iş seyahatine veya şirket faaliyetiyle bağlantılı başka bir yere gidiyor olabilir.

Bununla birlikte şirket aracı sürekli hafta sonu tatillerinde, kişisel alışverişlerde veya aile seyahatlerinde kullanılıyorsa şahsi kullanım iddiası güçlenebilir.

Vergi incelemesinde kullanımın gerçek amacı önemlidir.

Şirket Aracının Tatilde Kullanılması Sorun Yaratır mı?

Şirket ortağının ailesiyle yaptığı tamamen kişisel tatilde şirket aracını kullanması, özel kullanım olarak değerlendirilebilir.

Bu durumda tatil süresince oluşan akaryakıt, otoyol, köprü, otopark veya benzeri giderlerin tamamının şirket faaliyetiyle bağlantılı olduğunu savunmak güçleşebilir.

Örneğin Ankara’da faaliyet gösteren bir şirketin aracının aile tatili amacıyla sahil bölgesinde kullanılması ve bütün yakıt ile otoyol giderlerinin şirket giderlerine kaydedilmesi inceleme sırasında açıklama gerektirebilir.

Ancak aracın tatil bölgesinde görülmesi tek başına gider reddi için yeterli değildir. Şirketin o bölgede müşterisi, şubesi, projesi veya ticari faaliyeti bulunabilir.

Şirket Ortağının Şirket Aracını Kullanması Yasak mı?

Hayır. Şirket ortağının şirket aracını kullanması başlı başına yasak değildir.

Önemli olan aracın şirket faaliyetiyle ilişkisi ve ortağa sağlanan kişisel menfaatin doğru değerlendirilmesidir.

Şirket ortağı aynı zamanda şirket müdürü veya aktif yöneticisiyse aracın iş amacıyla tahsis edilmiş olması oldukça olağandır.

Ancak araç gerçekte neredeyse tamamen ortağın ve ailesinin kişisel kullanımındaysa şirket aktifinde tutulmasının ve bütün giderlerin şirkete yüklenmesinin vergisel sonuçları ayrıca değerlendirilmelidir.

Şirket Sahibinin Eşi Şirket Aracını Kullanabilir mi?

Bu durum doğrudan yasak olarak nitelendirilemez ancak vergisel risk açısından kullanım amacı önemlidir.

Şirket sahibinin eşinin şirket faaliyetinde herhangi bir görevi bulunmamasına rağmen aracı sürekli kişisel ihtiyaçları için kullanması, aracın şirket faaliyeti dışındaki kullanımını gösteren unsurlardan biri olabilir.

Özellikle araçla ilgili yakıt, bakım, otopark ve diğer bütün giderlerin şirket tarafından karşılanması halinde bu giderlerin ne ölçüde şirket faaliyetiyle bağlantılı olduğu sorgulanabilir.

Şirket Aracının Çocuklar Tarafından Kullanılması Sorun Yaratır mı?

Şirket ortağının veya yöneticisinin şirkette herhangi bir görevi bulunmayan çocuğunun aracı sürekli kullanması vergi incelemesinde kişisel kullanım iddiasını güçlendirebilir.

Örneğin şirket adına kayıtlı lüks aracın fiilen üniversitede okuyan ve şirketle hiçbir çalışma ilişkisi bulunmayan aile bireyinin kullanımında olduğunun tespit edilmesi halinde aracın şirket faaliyetindeki gerçek işlevi sorgulanabilir.

Ancak yine somut olayın tamamı değerlendirilmelidir.

Şirket Aracının Yakıt Giderlerinin Tamamı Gider Yazılabilir mi?

Binek otomobiller bakımından özel gider kısıtlamaları bulunmaktadır.

Gelir Vergisi Kanunu’nun 40. maddesinde, faaliyetleri kısmen veya tamamen binek otomobillerin kiralanması veya çeşitli şekillerde işletilmesi olanların bu amaçla kullandıkları araçlar hariç olmak üzere, binek otomobillere ilişkin giderlerin belirli bölümünün kazancın tespitinde indirilebileceği düzenlenmiştir.

Dolayısıyla binek otomobillerde yakıt, bakım, sigorta ve benzeri giderler bakımından mevzuattaki gider kısıtlaması zaten ayrıca dikkate alınmalıdır.

Buna ek olarak harcamanın tamamen kişisel kullanıma ilişkin olması halinde genel gider şartları yönünden de tartışma ortaya çıkabilir.

2026 Binek Otomobil Gider Kısıtlaması Nedir?

Binek otomobiller açısından giderlerin tamamının sınırsız şekilde kurum kazancından düşülmesi mümkün değildir.

Mevzuatta binek otomobillere ilişkin cari giderlerin belirli oranının indirilebilmesine ilişkin sınırlama bulunmaktadır. Ayrıca kiralama bedelleri, aracın iktisap bedeli üzerinden gider yazılabilecek vergiler ve amortisman açısından parasal sınırlar uygulanmaktadır.

Bu parasal tutarlar yıllar itibarıyla değişebildiği için 2026 hesap döneminde işlem yapılırken 2026 yılı için geçerli güncel hadlerin esas alınması gerekir.

Dolayısıyla geçmiş yıl limitleri kullanılarak yapılan hesaplama hatalı sonuç doğurabilir.

Binek Otomobil Giderlerinin Yüzde Kaçı İndirilebilir?

Genel düzenleme kapsamında faaliyetleri binek otomobil kiralama veya işletme olmayan işletmelerde, binek otomobillere ilişkin giderlerin %70’i kazancın tespitinde gider olarak dikkate alınabilmekte, kalan kısım ise indirilememektedir.

Ancak bu kural, şahsi kullanımın sınırsız şekilde şirket giderine dönüştürülmesini sağlamaz.

Başka bir ifadeyle “zaten %30 gider kısıtlaması yapıyoruz, dolayısıyla aracın tamamını kişisel kullanabiliriz” şeklindeki yaklaşım doğru değildir.

Gider kısıtlaması ile harcamanın işletmeyle ilgisi birbirinden farklı vergisel meselelerdir.

Şirket Aracının Kişisel Kullanımına Ait Yakıt Faturaları Ne Olur?

Yakıt giderinin tamamen şirket faaliyeti kapsamında gerçekleşmesi ile tamamen kişisel tatil sırasında oluşması aynı değildir.

Şirket yöneticisinin müşteri ziyareti için yaptığı yolculukta kullanılan yakıt işletme faaliyetiyle bağlantılıdır.

Buna karşılık aile tatili sırasında yapılan yüzlerce kilometrelik yolculuğun yakıt giderinin şirket giderlerine aktarılması daha farklı değerlendirilir.

Vergi incelemesinde araç takip sistemleri, yakıt faturaları, otoyol geçişleri ve şirketin faaliyet yerleri karşılaştırılarak kullanım amacı konusunda değerlendirme yapılabilir.

HGS ve Otoyol Giderleri İncelenebilir mi?

Evet.

HGS kayıtları şirket aracının hangi tarihte hangi güzergâhta bulunduğunu gösterebilir. Bu nedenle araç kullanımının niteliğinin değerlendirilmesinde yardımcı veri haline gelebilir.

Örneğin şirketin faaliyetleriyle hiçbir bağlantısı bulunmayan bir bölgede tatil döneminde çok sayıda otoyol geçişinin bulunması, diğer delillerle birlikte kişisel kullanım iddiasında dikkate alınabilir.

Ancak tek başına HGS kaydı aracın neden orada bulunduğunu göstermez.

Akaryakıt Fişleri Vergi İncelemesinde Kontrol Edilir mi?

Akaryakıt giderleri şirketlerde önemli gider kalemlerinden biri olduğu için inceleme konusu olabilir.

Aracın plaka bilgisi, yakıt türü, alınan yakıt miktarı, kilometre verileri ve şirket faaliyetinin niteliği karşılaştırılabilir.

Örneğin şirket aracının fiziksel olarak yapamayacağı kadar yüksek yakıt tüketimi kaydedilmişse giderlerin gerçekliği sorgulanabilir.

Bu nedenle şirket araçlarının yakıt giderlerinde yalnızca faturanın bulunması değil, harcamanın gerçek ve işletmeyle bağlantılı olması önemlidir.

Şirket Aracının Bakım ve Onarım Giderleri Ne Olur?

Aracın işletmede kullanılması nedeniyle oluşan bakım, onarım, lastik ve benzeri giderler ilgili vergisel sınırlamalar çerçevesinde değerlendirilebilir.

Ancak araç esas itibarıyla kişisel kullanım amacıyla tahsis edilmişse giderlerin şirket faaliyetindeki bağlantısı daha fazla tartışılabilir.

Binek otomobil gider kısıtlaması da ayrıca uygulanmalıdır.

Şirket Aracının Trafik Cezası Gider Yazılabilir mi?

Trafik para cezaları bakımından farklı bir kural söz konusudur.

Kanunlara göre uygulanan para cezalarının vergi matrahından indirilmesi kural olarak mümkün değildir.

Dolayısıyla şirket aracının trafik cezasını şirketin ödemesi ile bu tutarın kurum kazancından indirilebilir gider olarak kabul edilmesi aynı şey değildir.

Özellikle kişisel kullanım sırasında doğan trafik cezalarının şirket tarafından karşılanması, kullanıcıya sağlanan menfaat açısından ayrıca değerlendirilebilir.

Şirket Aracının MTV’si Gider Yazılabilir mi?

Motorlu Taşıtlar Vergisi bakımından aracın türüne ve ilgili özel düzenlemelere dikkat edilmelidir.

Motorlu Taşıtlar Vergisi Kanunu’nun gider kaydına ilişkin sınırlamaları nedeniyle her araca ait MTV’nin otomatik olarak kurum kazancından indirilebileceği düşünülmemelidir.

Binek otomobiller bakımından özellikle mevzuattaki özel hükümler dikkate alınmalıdır.

Şirket Aracının KDV’si İndirilebilir mi?

Binek otomobillerde KDV açısından önemli sınırlamalar bulunmaktadır.

KDV Kanunu’nun 30/b maddesi kapsamında faaliyetleri kısmen veya tamamen binek otomobillerin kiralanması veya çeşitli şekillerde işletilmesi olanların bu amaçla kullandıkları araçlar dışında, işletmeye ait binek otomobillerin alış vesikalarında gösterilen KDV bakımından genel olarak indirim sınırlaması söz konusudur.

Dolayısıyla şirket adına otomobil satın alınması, alış KDV’sinin her durumda indirilebileceği anlamına gelmez.

Aracın kullanım şekli ve şirketin faaliyet konusu ayrıca değerlendirilmelidir.

Araç Giderlerine Ait KDV İndirilebilir mi?

Aracın satın alınmasındaki KDV ile aracın kullanımına ilişkin akaryakıt, bakım ve diğer giderlerdeki KDV aynı şekilde değerlendirilmemelidir.

Giderlere ilişkin KDV bakımından harcamanın ticari faaliyetle bağlantısı ve binek otomobillere ilişkin gider kısıtlamaları önem taşır.

Kişisel kullanıma ilişkin harcamaların KDV’sinin şirket tarafından indirilmesi ayrıca vergi riski doğurabilir.

Şirket Aracının Amortismanı Tamamen Gider Yazılabilir mi?

Binek otomobiller için amortisman giderleri bakımından özel parasal sınırlamalar bulunmaktadır.

Aracın iktisap bedelinin tamamı üzerinden sınırsız şekilde vergi matrahını azaltacak amortisman ayrılması mümkün olmayabilir.

Özellikle yüksek bedelli ve lüks araçlarda binek otomobil amortisman sınırı ciddi önem taşır.

2026 yılında uygulanacak tutarlar ilgili yıl için belirlenen güncel vergi hadlerine göre kontrol edilmelidir.

Lüks Şirket Araçları Vergi İncelemesi Riski Yaratır mı?

Bir şirketin pahalı veya lüks araç satın alması tek başına vergi ihlali değildir.

Şirketin büyüklüğü, faaliyet alanı ve yöneticilerin iş ihtiyaçları lüks araç kullanımını ekonomik olarak açıklayabilir.

Ancak küçük hacimli bir şirketin birden fazla çok yüksek bedelli otomobile sahip olması ve araçların fiilen ortakların aileleri tarafından kişisel amaçla kullanılması halinde araçların şirket faaliyetiyle bağlantısı daha fazla sorgulanabilir.

Vergi incelemesinde lüks olması değil, ekonomik ve ticari gerçeklik önemlidir.

Şirket Aracının Ortağa Ücretsiz Tahsis Edilmesi Örtülü Kazanç Dağıtımı Sayılabilir mi?

Bu konu somut olayın özelliklerine göre değerlendirilmelidir.

Şirketin aracını ortağına şirket faaliyetiyle ilgisi olmaksızın sürekli ve ücretsiz tahsis etmesi, ortağa ekonomik menfaat sağlanması niteliğinde olabilir.

Ortak şirket bakımından ilişkili kişi olduğundan Kurumlar Vergisi Kanunu’nun 13. maddesindeki transfer fiyatlandırması yoluyla örtülü kazanç dağıtımı hükümleri gündeme gelebilir.

Burada aracın kullanım amacı, ortağın şirketteki görevi ve tahsisin ekonomik şartları önemlidir.

Şirket Müdürüne Tahsis Edilen Araç Ücret Sayılabilir mi?

Şirket çalışanı veya yöneticisine iş ilişkisi kapsamında sağlanan aracın kişisel kullanımına izin verilmesi, belirli şartlarda çalışana sağlanan menfaat olarak ücret vergilemesi açısından değerlendirme konusu olabilir.

Gelir Vergisi Kanunu’nda ücret yalnızca nakit para olarak yapılan ödemelerden ibaret değildir. Çalışana para ile temsil edilebilen menfaat sağlanması da ücret kapsamında değerlendirilebilir.

Bu nedenle özellikle çalışana tamamen özel kullanımı için tahsis edilen araçlarda ayni menfaat ve ücret vergilemesi ayrıca incelenmelidir.

Şirket Ortağı Aynı Zamanda Müdürse Durum Değişir mi?

Evet, değerlendirme daha ayrıntılı hale gelir.

Ortak aynı zamanda şirket müdürü olarak aktif biçimde çalışıyorsa aracın kendisine iş amacıyla tahsis edilmesinin ticari gerekçesi bulunabilir.

Ancak aracın şirket faaliyeti dışında sınırsız kişisel kullanımına izin verilmişse bu özel kullanım nedeniyle sağlanan menfaat ayrıca değerlendirilmelidir.

Bu nedenle kişinin yalnızca “ortak” veya yalnızca “müdür” olması yerine şirketle olan hukuki ilişkisinin bütünü dikkate alınmalıdır.

Şirket Aracının Şahsi Kullanıldığı Nasıl Tespit Edilebilir?

Vergi incelemesinde farklı veriler birlikte değerlendirilebilir.

Araç takip kayıtları, HGS geçişleri, akaryakıt alımları, otopark kayıtları, servis ve kilometre bilgileri, şirketin müşteri ve şube adresleri, iş seyahati kayıtları gibi unsurlar kullanımın niteliği konusunda bilgi verebilir.

Ancak tek bir veriden hareketle kesin sonuç çıkarılması her zaman doğru olmayabilir.

Örneğin şirket aracının pazar günü İstanbul’da bulunması tek başına kişisel kullanım anlamına gelmez; şirket yöneticisinin pazartesi sabahı İstanbul’da toplantısı olabilir.

GPS Araç Takip Kayıtları Delil Olabilir mi?

Şirketin hukuka uygun biçimde kullandığı araç takip sistemlerinden elde edilen kayıtlar aracın kullanım güzergâhlarını gösterebilir.

Ancak çalışanların kullandığı araçlarda GPS takibi yapılırken KVKK, çalışanların bilgilendirilmesi, amaçla sınırlılık ve ölçülülük ilkeleri de dikkate alınmalıdır.

Vergisel ispat amacıyla kayıt tutulurken kişisel verilerin korunmasına ilişkin yükümlülükler göz ardı edilmemelidir.

Şirket Aracı İçin Kullanım Politikası Hazırlanmalı mı?

Özellikle çok sayıda şirket aracı bulunan işletmeler açısından yazılı araç kullanım politikası faydalıdır.

Politikada aracın kim tarafından kullanılabileceği, kişisel kullanımın izinli olup olmadığı, yakıt giderlerinin nasıl karşılanacağı, trafik cezalarının kime ait olduğu ve kilometre kayıtlarının nasıl tutulacağı düzenlenebilir.

Bu tür politika, hem vergi incelemelerinde hem çalışanlarla yaşanabilecek uyuşmazlıklarda şirketin uygulamasını açıklamasına yardımcı olur.

Şahsi Kullanım Nedeniyle Vergi Ziyaı Cezası Kesilebilir mi?

Şirket aracının kişisel kullanılması tek başına otomatik olarak vergi ziyaı cezası doğurmaz.

Ancak kişisel kullanıma ait giderlerin şirket gideri olarak gösterilmesi nedeniyle kurumlar vergisinin eksik hesaplandığı veya indirilemeyecek KDV’nin indirildiği tespit edilirse vergi kaybı gündeme gelebilir.

Bu durumda somut olayın şartlarına göre vergi aslı, vergi ziyaı cezası ve gecikme faizi söz konusu olabilir.

Şirket Aracının Şahsi Kullanımı VUK 359 Kapsamında Suç mudur?

Tek başına değildir.

Şirket aracının kişisel kullanılması veya araç giderlerinin vergisel niteliği konusundaki uyuşmazlık otomatik olarak vergi kaçakçılığı suçu oluşturmaz.

Ancak gerçekte yapılmayan giderleri göstermek amacıyla sahte belge kullanılması veya VUK 359’da ayrıca suç olarak düzenlenen fiillerin bulunması halinde ceza soruşturması riski ortaya çıkabilir.

Vergi ziyaı cezası ile vergi kaçakçılığı suçu birbirinden ayrılmalıdır.

Vergi İncelemesinde Araç Giderleri Reddedilirse Ne Yapılabilir?

Öncelikle hangi giderlerin neden reddedildiği belirlenmelidir.

Şirket, aracın ticari kullanımını müşteri ziyaretleri, toplantılar, saha çalışmaları, iş seyahatleri, servis kayıtları ve diğer belgelerle açıklayabilir.

Vergi müfettişinin aracın bütün kullanımını kişisel kabul ettiği durumlarda bu değerlendirmenin somut verilere dayanıp dayanmadığı incelenmelidir.

Tarhiyat yapılması halinde vergi ve ceza ihbarnamelerine karşı uzlaşma, kanuni diğer idari yollar veya vergi mahkemesinde dava seçenekleri somut olay kapsamında değerlendirilebilir.

2026’da Şirket Araçlarında En Büyük Vergi Riskleri Nelerdir?

Özellikle lüks binek otomobiller, şirket faaliyetiyle bağlantısı zayıf araçlar, şirket ortaklarının aile bireylerinin sürekli kullandığı araçlar, yüksek akaryakıt giderleri, özel tatillere ilişkin HGS ve yakıt harcamaları, yanlış KDV indirimleri ve binek otomobil gider kısıtlamalarının uygulanmaması önemli risk alanlarıdır.

Bunların yanında araç ortağa veya çalışana sürekli özel kullanım amacıyla tahsis edilmişse örtülü kazanç dağıtımı veya ücret niteliğinde menfaat yönünden de değerlendirme yapılması gerekebilir.

Sıkça Sorulan Sorular

1. Şirket aracını şirket sahibi özel işlerinde kullanabilir mi?

Kullanım tek başına otomatik vergi cezası doğurmaz. Ancak özel kullanıma ilişkin giderlerin şirket kazancından indirilmesi ve ortağa sağlanan menfaat ayrıca değerlendirilmelidir.

2. Şirket aracını hafta sonu kullanmak sorun olur mu?

Tek başına olmaz. Hafta sonu kullanımının ticari veya kişisel niteliği önemlidir.

3. Şirket aracıyla tatile gidilebilir mi?

Fiilen mümkün olmakla birlikte tamamen kişisel tatil sırasında oluşan giderlerin şirket gideri olarak kaydedilmesi vergi riski yaratabilir.

4. Şirket aracının yakıtının tamamı gider yazılır mı?

Binek otomobiller bakımından özel gider kısıtlamaları bulunmaktadır. Ayrıca giderin şirket faaliyetiyle bağlantılı olması gerekir.

5. Binek otomobil giderlerinin yüzde kaçı indirilebilir?

Genel düzenleme kapsamında ilgili şartları taşıyan binek otomobil giderlerinin %70’i indirilebilirken %30’luk kısım gider kısıtlamasına tabidir. İstisnai faaliyetler ayrıca değerlendirilmelidir.

6. Şirket aracının eş tarafından kullanılması vergi cezası doğurur mu?

Tek başına otomatik ceza nedeni değildir. Ancak aracın ve giderlerinin gerçekte kişisel amaçlara tahsis edildiğini gösteren unsurlardan biri olabilir.

7. Şirket aracının kişisel kullanımı örtülü kazanç dağıtımı olabilir mi?

Ortağa şirket faaliyetiyle ilgisi bulunmaksızın karşılıksız ekonomik menfaat sağlanıyorsa somut olayın şartlarına göre transfer fiyatlandırması hükümleri gündeme gelebilir.

8. Şirket çalışanına verilen araç ücret sayılabilir mi?

Çalışana kişisel kullanım imkânı sağlayan araç tahsisi, şartlarına göre para ile temsil edilebilen menfaat ve ücret vergilemesi açısından değerlendirilebilir.

9. HGS ve GPS kayıtları vergi incelemesinde kullanılabilir mi?

Hukuka uygun elde edilen kayıtlar aracın kullanım biçimini gösteren diğer verilerle birlikte değerlendirilebilir.

10. Araç giderleri nedeniyle vergi cezası kesilirse dava açılabilir mi?

Evet. Tarhiyatın hukuki ve maddi dayanakları, giderlerin ticari niteliği ve hesaplama yöntemi vergi mahkemesinde tartışılabilir.

Şirket Araçları ve Vergi İncelemelerinde Hukuki Destek

Şirket aracının şahsi kullanımı her durumda vergi cezası anlamına gelmez. Asıl risk kişisel kullanıma ilişkin giderlerin şirket gideri olarak gösterilmesi, binek otomobil gider kısıtlamalarının yanlış uygulanması, KDV’nin hatalı indirilmesi veya şirket ortağına karşılıksız menfaat sağlanması halinde ortaya çıkmaktadır.

Özellikle yüksek bedelli şirket araçlarında yakıt, bakım, amortisman, KDV, kişisel kullanım ve şirket ortağına sağlanan menfaatlerin birlikte değerlendirilmesi, vergi incelemesinde oluşabilecek yüksek tutarlı tarhiyatların önlenmesi açısından önemlidir.

Av. Arb. Fırat Fesih Kaya ve FFK Partner Hukuk ve Danışmanlık; şirket araçlarına ilişkin vergi incelemeleri, binek otomobil gider kısıtlamaları, KDV uyuşmazlıkları, örtülü kazanç dağıtımı, vergi ziyaı cezaları ve vergi mahkemesi davalarında hukuki destek sunmaktadır.

Telefon: 0312 434 22 22 / 0532 769 22 22
E-posta: ffk@ffkpartnerhukuk.com.tr
Adres: Mevlana Bulvarı No:221, Yıldırım Tower No:148, 06520 Balgat, Çankaya, Ankara, Türkiye